2022年梅賽德斯Citan首次亮相熟悉的外觀法國骨頭

經(jīng)過幾張諜照和幾張預(yù)告圖后，新款梅賽德斯-奔馳 Citan正式亮相，加入該公司在歐洲的輕型商用車系列。與上一代一樣，這款小型廂式車是戴姆勒和雷諾的聯(lián)手打造，與剛剛亮相的雷諾Kangoo家族有著明顯的相似之處。

就像它的法國表親一樣，Citan 將提供貨運(yùn)和客運(yùn)版本，明年將推出全電動(dòng)車型。一輛貼著T-Class 綽號的更注重生活方式的面包車將與相應(yīng)的EQT 電動(dòng)版一起加入這個(gè)家庭。

您不必成為汽車專家也能在新 Citan 中認(rèn)出 Kangoo 的整體形象。不過，前端經(jīng)過完全重新設(shè)計(jì)，并配有前大燈和散熱器格柵，強(qiáng)烈提醒我們該品牌的小型汽車系列。正如 LCV 所預(yù)期的那樣，后端是簡約而簡單的，盡管更高和更昂貴的裝飾水平將配備 LED 前大燈和尾燈。

機(jī)艙遵循類似的配方，在舒適度方面只提供最低限度，盡管梅賽德斯表示噪音水平是“示例性的”，座椅舒適度也是如此。根據(jù)內(nèi)飾水平，客戶將能夠訂購自動(dòng)氣候控制、無鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、電動(dòng)駐車制動(dòng)器等功能。

作為歐洲市場典型的小型商用貨車，新 Citan 配備了可用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它來自雷諾，將提供三個(gè)功率級 - 74 馬力(55 千瓦)、94 馬力(70 千瓦)和 114 馬力(85 千瓦)。所有三種變體都將提供貨運(yùn)版本，而 Citan Tourer 將僅與中檔柴油一起出售。如果您想要汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，梅賽德斯將為您提供 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 101 馬力(75 千瓦)或 129 馬力(96 千瓦)。

新款 Citan 將于 9 月中旬在歐洲上市銷售，作為大眾 Caddy、福特 Tourneo Connect 等車型的替代品。全電動(dòng)版本將于明年下半年到達(dá)展廳，WLTP 周期測得的預(yù)計(jì)續(xù)航里程為 177 英里(285 公里)。