雷克薩斯的新模型是為海洋而不是軌道設計的

頂級汽車制造商雷克薩斯(Lexus)以其高品質(zhì)的輸出而聞名，例如高品質(zhì)的LC500，最近推出的ES轎車和全新的RC Luxury Sport Coupe。但是，現(xiàn)在它也可以使用豪華游艇。這家日本制造商最近宣布了生產(chǎn)LY 650的計劃，它認為它是Lexus LS轎車和LC coupe車型的第三款旗艦產(chǎn)品。

如您所料，65英尺的雷克薩斯(Lexus)游艇從各個角度滲入樣式，并且在汽車內(nèi)部可以看到許多相同的設計蓬勃發(fā)展。實際上，雷克薩斯正在將自己的設計語言-華麗的“ L-finesse”運用到游艇上，就像在汽車設計中運用這種想法一樣。

雷克薩斯LY 650LY 650s設計為可與公司的LS轎車和LC轎跑車車型搭配使用

實際上，我們之前曾來過這里，因為大約一年前，雷克薩斯發(fā)布了令人印象深刻的雷克薩斯運動游艇概念車。這不僅僅是數(shù)字渲染的集合，展示了許多優(yōu)雅的曲線和高性能的潛力。雷克薩斯(Lexus)制造了這件東西，然后讓豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)總裁豐田章男(Akio Toyoda)駛上邁阿密一個豪華的海濱泊位，以表明這是嚴重的。

我們不僅看到了這艘飛船，而且還在它上面巡游，這真是令人震驚。想象一下，一臺全脂V8 LC500在水上與豪華的雷克薩斯(Lexus)燈具和配件相匹配，您就會對它的角色有所了解。定制的42英尺敞篷運動巡洋艦的船體，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)由手工鋪設的碳纖維材料制成，并真空注入兩部分聚氨酯樹脂。這是一個相當卑鄙的機器。

同時，雷克薩斯RC F轎跑車和GS F轎車性能模型中的兩個5.0升雷克薩斯V8發(fā)動機海洋規(guī)格版本以及上述LC 500轎跑車提供動力。不用說，多虧了八缸發(fā)動機和一些新型運動型排氣管，該模型在水面上的移動非常迅速，而且聽起來也不錯。

夢想著海洋

這是執(zhí)行副總裁茂山茂樹(Shigeki Tomoyama)提出的一個持續(xù)的創(chuàng)新構(gòu)想，他認為雷克薩斯(Lexus)可以在海洋中航行，是對從各個角度滲入溢價的品牌的完美補充。

LY 650增強了原始工藝上的創(chuàng)新能力。它更大了(雷克薩斯運動游艇概念車只有42英尺長)，新船也受益于19英尺長的橫梁，它應該使其涼爽并在水面上形成。

雷克薩斯LY 650游艇的內(nèi)部將充滿高端娛樂技術和手工制作的木材

除此之外，這艘游艇還將在甲板下設有豪華客艙，并有足夠的空間讓15位客人輕松自在。您還將通過最新的Mobility Services Platform(MSPF)獲得最先進的技術，該平臺旨在提供豐富的安全功能，智能手機集成，遠程診斷，維護和其他服務。還將有一個高科技多媒體系統(tǒng)，外加大量皮革和手工制作的木質(zhì)飾面。

新威望

豐田(雷克薩斯的母公司)多年來一直致力于造船，盡管沒有雷克薩斯游艇的聲望。而且，雖然LY 650將配備沃爾沃的發(fā)動機，但許多豐田海軍陸戰(zhàn)隊的Ponam系列(包括豪華客艙巡洋艦)都由基于雷克薩斯GX 300d和LX 450d實用新型的渦輪柴油發(fā)動機提供動力。

雷克薩斯運動游艇的概念已經(jīng)在今年早些時候的日本國際游艇展上獲得了冠軍。在活動中，負責海事部門的Tomoyama宣布了計劃生產(chǎn)全套雷克薩斯游艇的計劃，以供全球銷售。

他說：“基于我們?nèi)ツ暝诠こ蹋ㄔ?，測試和展示雷克薩斯運動游艇概念上的驚人經(jīng)驗，我們決定邁出下一步大膽的步驟來生產(chǎn)全新的更大游艇。的概念具有先進性，同時又增加了舒適性和生活空間。”

雷克薩斯飛翔器概念雷克薩斯(Lexus)跳出框框思考，并創(chuàng)造了自己的懸浮滑板概念

雷克薩斯顯然想跳出框框進行思考–盡管在相當有限的測試環(huán)境中，它甚至還帶有自己的懸浮滑板，并且效果也不錯。諸如LC500之類的東西無疑是一款外觀精美的雙門轎跑車，如果您有足夠的腰包，那么LY 650現(xiàn)在看起來像是理想的水基伴奏。

這筆交易將由總部位于威斯康星州的馬奎斯-拉森船業(yè)集團(Marquis-Larson Boat Group)制造，作為交易的一部分，但將擁有與雷克薩斯高級車系列相同的設計和品質(zhì)。在2019年下半年留意一下，或者，如果您的銀行余額看起來不錯，為什么不立即致電雷克薩斯呢?