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踏板車已經(jīng)存在了很長時間,但有點(diǎn)像汽車,它們正在電動化,基于加利福尼亞的Inboard Technology正在為派對帶來它認(rèn)為是世界上最先進(jìn)的電動踏板車。Inboard已經(jīng)設(shè)計和制造滑板和踏板車已有兩年了,因此在一次性利基兩輪車市場中已經(jīng)確立了良好的地位?,F(xiàn)在,圣克魯斯公司希望借助其滑翔機(jī)電動滑板車,徹底改變我們所有人從A到B的出行方式。
滑翔機(jī)當(dāng)然不是孩子的玩具,它附帶的規(guī)范會讓技術(shù)迷興奮不已。實(shí)際上,在獲得800萬美元的融資后,Inboard認(rèn)為這可能是有史以來最大的踏板車發(fā)布。當(dāng)然有很多事情要做。有一個可更換電池,再生制動,強(qiáng)壯的輪胎和運(yùn)行中的LED燈。安全性,可靠性和易用性是將這個項目組合在一起的核心,從最終結(jié)果來看,Inboard看起來很成功。
解決通勤危機(jī)
Inboard Technology由企業(yè)家和風(fēng)箏沖浪者Ryan Evans以及航空工程師和風(fēng)箏沖浪者Theo Cerboneschi于2014年4月成立,從一開始,其使命一直是為城市通勤的普遍問題提供更綠色的解決方案。它的旗艦產(chǎn)品M1電動滑板發(fā)布于幾年前,是有史以來最先進(jìn)的電子滑板平臺。它配備了集成電子設(shè)備,可更換電池和雙輪轂電機(jī)。
“我們一直在思考減輕城市擁堵的創(chuàng)新方法,” Inboard總經(jīng)理Erik Joule堅持公司精神。“當(dāng)我們中的一些人居住在洛杉磯時,我們一直處于運(yùn)動的中心,并受到個人創(chuàng)造力的啟發(fā),為交通找到了出路。踏板車開始在街上無處不在,我們對此深感興趣,并做了很多消費(fèi)者共鳴工作,以真正了解外形的可行性。”
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