埃爾頓馬斯克說(shuō)特斯拉將在2020年實(shí)現(xiàn)完全自治

特斯拉首席執(zhí)行官稱(chēng)，明年將有可能“入睡并在目的地醒來(lái)”。上周，公司首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)表示，到2020年，特斯拉公司的車(chē)輛將能夠完全自動(dòng)駕駛，讓司機(jī)安全地開(kāi)車(chē)。我想我們何時(shí)會(huì)認(rèn)為某人基本上睡著并在目的地醒來(lái)是安全的 - 可能是在明年年底，”他在與ARK Invest的播客中說(shuō)道。“那是最有可能的時(shí)候。我不知道監(jiān)管機(jī)構(gòu)什么時(shí)候會(huì)同意。“

馬斯克補(bǔ)充說(shuō)，今年完全的自動(dòng)駕駛能力將是“特征完整”，但建議需要再過(guò)一年或更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)“增加幾個(gè)9”的可靠性。他說(shuō)，最后10%的開(kāi)發(fā)工作將是最困難的，因?yàn)楣こ處煹哪繕?biāo)是將其達(dá)到99.99%甚至更高。這是一個(gè)案例“你想要多少9個(gè)可靠性?”他說(shuō)。“然后，監(jiān)管機(jī)構(gòu)什么時(shí)候才同意它可靠?”通過(guò)ATX，您將學(xué)習(xí)如何在智能制造中實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率以及在制造業(yè)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的其他方式。與450多家供應(yīng)商會(huì)面，了解虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在制造業(yè)中的作用。學(xué)到更多!

馬斯克告訴采訪(fǎng)者，他非常熟悉他公司的自主權(quán)。“人們認(rèn)為有時(shí)我是商務(wù)人士或財(cái)務(wù)人員，”他說(shuō)。“我寫(xiě)了15年，20年的軟件。我非常了解技術(shù)和軟件。我知道要完成自動(dòng)駕駛功能需要解決的問(wèn)題。“

他還認(rèn)為，特斯拉在解決自駕車(chē)問(wèn)題上的地位比其他任何人都要好，因?yàn)樗呀?jīng)在世界范圍內(nèi)銷(xiāo)售汽車(chē)，幾乎在所有可以想象的場(chǎng)景中收集數(shù)據(jù)，包括交通繁忙，下雨，下雪，雨夾雪和火災(zāi)。每次駕駛員介入并接管特斯拉汽車(chē)的自動(dòng)駕駛功能時(shí)，他說(shuō)，特斯拉將數(shù)據(jù)上傳到服務(wù)器并從中學(xué)習(xí)。他補(bǔ)充說(shuō)，特斯拉在該主題上存儲(chǔ)的信息遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界上任何一家汽車(chē)制造商。

在30分鐘的采訪(fǎng)中，馬斯克為其公司放棄使用LiDar技術(shù)的決定辯護(hù)，以幫助更好地了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)周?chē)沫h(huán)境。他認(rèn)為，人類(lèi)駕駛員用智能解決駕駛挑戰(zhàn)，而不是完美的視野。“你必須通過(guò)視覺(jué)，感知和基本理解來(lái)解決它，”他說(shuō)。“你不需要任何其他東西。根本沒(méi)有其他感官。我的意思是，我們(人類(lèi))基本上使用兩個(gè)相機(jī)，這些相機(jī)在萬(wàn)向節(jié)上不是很好，不會(huì)移動(dòng)得非?？臁Ｒ幻殬I(yè)車(chē)手幾乎不會(huì)發(fā)生意外。“

盡管如此，馬斯克認(rèn)為到2020年可以安全地實(shí)現(xiàn)完全自治的論點(diǎn)是汽車(chē)行業(yè)幾乎沒(méi)有其他人共享的。到目前為止，汽車(chē)制造商和供應(yīng)商已經(jīng)同意SAE 5級(jí)(完全自治)技術(shù)要遠(yuǎn)得多 - 可能還有十多年的時(shí)間。大多數(shù)人說(shuō)，正確測(cè)試和驗(yàn)證此類(lèi)系統(tǒng)需要很長(zhǎng)時(shí)間。“你可以在公共道路上花費(fèi)多年的測(cè)試和驗(yàn)證，而不會(huì)遇到車(chē)輛生命中可能發(fā)生的每一個(gè)特定情況，”羅伯特博世有限責(zé)任公司自動(dòng)駕駛和駕駛輔助副總裁Kay Stepper去年告訴設(shè)計(jì)新聞。

行業(yè)分析師本周指出，在不久的將來(lái)，任何汽車(chē)制造商都不打算在經(jīng)銷(xiāo)商展廳內(nèi)放置全自動(dòng)的5級(jí)車(chē)。“沒(méi)有人給出時(shí)間表，”Navigant Research的高級(jí)分析師Sam Abuelsamid指出，他發(fā)布了一個(gè)年度自主技術(shù)排行榜。“對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期目標(biāo)只是到達(dá)那里。不希望它很快發(fā)生。“

去年，特斯拉公司(Tesla Inc.)在Navigant自動(dòng)駕駛汽車(chē)排行榜的執(zhí)行和戰(zhàn)略基礎(chǔ)上排名靠近19家公司的底部。

然而，可以肯定的是，馬斯克并沒(méi)有預(yù)測(cè)特斯拉會(huì)在2020年推出一款完全自動(dòng)駕駛的汽車(chē)。“監(jiān)管機(jī)構(gòu)什么時(shí)候會(huì)允許我們?cè)谌藶槭韬龅那闆r下開(kāi)啟這些功能?”他問(wèn)道。“這是一個(gè)我們無(wú)法控制的變量。”

高級(jí)技術(shù)編輯Chuck Murray已經(jīng)撰寫(xiě)了35年的技術(shù)文章。他于1987年加入設(shè)計(jì)新聞，涵蓋電子，自動(dòng)化，流體動(dòng)力和汽車(chē)。