您的位置: 首頁(yè) >股票 >

濕滑涂層取代了氣動(dòng)力

2019-04-07 11:06:18 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 亨廷頓,IN-音圈對(duì)音頻揚(yáng)聲器的性能至關(guān)重要;線圈繞組效率對(duì)生產(chǎn)至關(guān)重要。在Pyle Industries,美國(guó)制造汽車(chē)音響系統(tǒng)的所在地,粘性喬木的

亨廷頓,IN-音圈對(duì)音頻揚(yáng)聲器的性能至關(guān)重要;線圈繞組效率對(duì)生產(chǎn)至關(guān)重要。在Pyle Industries,“美國(guó)制造”汽車(chē)音響系統(tǒng)的所在地,粘性喬木的問(wèn)題減緩了音圈生產(chǎn)。解?來(lái)自General Magnaplate,Linden,NJ的“協(xié)同”涂層。Pyle的線圈制造操作如下:聚酯厚度為3或5密耳的聚酰亞胺薄膜包裹在6061-T6鋁制心軸周?chē)渲睆椒秶鸀?50至3英寸。然后將涂覆有專(zhuān)有粘合劑系統(tǒng)的絕緣電磁線濕潤(rùn)地纏繞在心軸上。

在對(duì)齊和施加加強(qiáng)帶之后,線圈在約400°F下烘烤40分鐘。引線被化學(xué)剝離并焊接鍍錫,線圈從心軸上移除,并且心軸再循環(huán)回到濕纏繞過(guò)程的開(kāi)始。

問(wèn)題:烘烤后,Pyle的工人發(fā)現(xiàn)線圈粘在心軸上。“起初我們可以手工完成分離,”生產(chǎn)經(jīng)理Brian Miller解釋道,“但最終我們發(fā)現(xiàn)有必要設(shè)置一個(gè)帶有工具布置的氣缸,這樣我們就可以踩踏板并將心軸驅(qū)動(dòng)出來(lái)。線圈“。

然而,重復(fù)循環(huán)和粘合劑殘留物的堆積需要越來(lái)越多的分離力。該程序?qū)е聠棠緭p壞。解決該問(wèn)題的其他嘗試也證明是不成功的。

解決方案:Miller發(fā)現(xiàn)了General Magnaplate應(yīng)用的專(zhuān)用表面增強(qiáng)涂層。名為L(zhǎng)ectrofluor(R)615的彈性體處理工藝涉及將專(zhuān)利的聚合物混合物應(yīng)用于鋁心軸的清潔表面。聚合物的選擇取決于幾個(gè)因素:部件的最終用途,其基本金屬,它將遇到的惡劣環(huán)境的種類(lèi),以及允許的涂層堆積。

“協(xié)同”涂層使得表面在性能上優(yōu)于基底金屬和表面增強(qiáng)的各個(gè)組分。

“使用Lectrofluor 615處理的心軸,”Miller說(shuō),“線圈剛剛滑下。通過(guò)消除氣動(dòng)沖壓工藝,Pyle Industries希望將心軸損傷減少75%,并且至少可以將心軸數(shù)量減少一倍。在給定時(shí)間內(nèi)的喬木。


免責(zé)聲明:本文由用戶(hù)上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。