運(yùn)鏈和上海銀行簽署銀企合作授信協(xié)議

[ 億歐導(dǎo)讀 ] 2018年6月5日，一站式國(guó)際物流服務(wù)線上采購(gòu)和交易結(jié)算平臺(tái)運(yùn)鏈和上海銀行浦東科技支行簽署銀企合作授信協(xié)議。2018年6月5日，一站式國(guó)際物流服務(wù)線上采購(gòu)和交易結(jié)算平臺(tái)運(yùn)鏈和上海銀行浦東科技支行簽署銀企合作授信協(xié)議。運(yùn)鏈平臺(tái)將向中國(guó)國(guó)際物流供應(yīng)鏈的中小微上下游企業(yè)提供無(wú)擔(dān)保，無(wú)抵押，低成本基于大數(shù)據(jù)風(fēng)控模型的國(guó)際物流供應(yīng)鏈金融服務(wù)。

供應(yīng)鏈金融和傳統(tǒng)金融的差異主要體現(xiàn)在授信主體由原來(lái)的“N”到現(xiàn)在的“1”， 傳統(tǒng)金融模式下通過(guò)核心企業(yè)的擔(dān)保獲得銀行融資，本質(zhì)上仍是基于增信進(jìn)行資金的融通，銀行授信主體既包括核心企業(yè)，也包括中小企業(yè)，也即是對(duì)N個(gè)企業(yè)的整體授信。

供應(yīng)鏈金融新模式下，資金方只對(duì)核心企業(yè)授信，而核心企業(yè)再基于實(shí)體交易對(duì)中下游企業(yè)授信，信用風(fēng)險(xiǎn)敞口由銀行端下移至核心企業(yè)。核心企業(yè)基于自身業(yè)務(wù)把控能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在以應(yīng)收賬款質(zhì)押、貨權(quán)質(zhì)押等方式為核心的融資模式上較傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)更具優(yōu)勢(shì)。在發(fā)展成熟階段，供應(yīng)鏈金融將在產(chǎn)品、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、資金融通等多個(gè)維度建立起以核心企業(yè)為中心的生態(tài)系統(tǒng)。

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國(guó)際物流業(yè)務(wù)閉環(huán)中的賬期付款的普遍結(jié)算模式，兩端的強(qiáng)勢(shì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)數(shù)十萬(wàn)家國(guó)際物流企業(yè)以及配套的車隊(duì)，倉(cāng)儲(chǔ)，服務(wù)增值企業(yè)面臨為較大的資金墊付和風(fēng)險(xiǎn)壓力。

業(yè)內(nèi)的絕大多數(shù)的中小微企業(yè)屬于輕資產(chǎn)，無(wú)擔(dān)保，無(wú)抵押，很難從銀行獲取業(yè)務(wù)開展需要的授信支持，很多貨代老板都經(jīng)歷過(guò)房產(chǎn)抵押，求助于P2P，甚至高利貸金融機(jī)構(gòu)， 成本高企，風(fēng)險(xiǎn)聚集。

隨著供給側(cè)改革在金融領(lǐng)域深化推進(jìn)，政府工作報(bào)告提出了鼓勵(lì)大中型商業(yè)銀行設(shè)立普惠金融事業(yè)部，實(shí)行差別化考核評(píng)價(jià)辦法和支持政策，更加強(qiáng)調(diào)資金必須“脫虛向?qū)?rdquo;。 我國(guó)支持普惠金融發(fā)展的基本組織架構(gòu)已搭建完成，預(yù)計(jì)2018年普惠金融業(yè)務(wù)將取得積極進(jìn)展。金融必須擁有成熟的風(fēng)控體系，風(fēng)控起源于信息不對(duì)稱。對(duì)于成長(zhǎng)中的普惠金融來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)則成為風(fēng)的基礎(chǔ)資源。普惠金融時(shí)代，風(fēng)控的核心是“大數(shù)據(jù)資源+風(fēng)控模型”。

而成立于2015年的掠食龍信息技術(shù)有限公司是由知名投資機(jī)構(gòu)PREANGEL，十維，阿米巴，伯藜，襄禾，SIG投資，旗下運(yùn)鏈平臺(tái)正是提供了全節(jié)點(diǎn)線上的國(guó)際物流采購(gòu)交易結(jié)算數(shù)據(jù)體系，整合所有的出運(yùn)貨物的各節(jié)點(diǎn)信息，包括海關(guān)，碼頭，船東強(qiáng)中心化節(jié)點(diǎn)信息，為合作的金融機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)利用以及風(fēng)控模型為核心的流程作業(yè)模式等一系列整體風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，不斷迭代的數(shù)據(jù)幫助風(fēng)控模型進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，為交易對(duì)手清晰地畫出風(fēng)控臉譜，同時(shí)也引入保險(xiǎn)公司對(duì)平臺(tái)的應(yīng)收賬款打造了風(fēng)險(xiǎn)兜底，保障整個(gè)供應(yīng)鏈金融安全體系的閉環(huán)。

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運(yùn)鏈 CEO 朱正瀅指出，普惠金融的落地將會(huì)使運(yùn)鏈平臺(tái)更好為國(guó)際物流這個(gè)萬(wàn)億級(jí)B2B市場(chǎng)的中小散企業(yè)對(duì)金融助推提供快捷解決方案，通過(guò)商業(yè)銀行參與，保險(xiǎn)產(chǎn)品的介入為這個(gè)行業(yè)打造一個(gè)健康良好的資金結(jié)算和融通的平臺(tái)。

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同時(shí)平臺(tái)正努力致力于區(qū)塊鏈技術(shù)搭建和改造，打通穿透各層之間的交易關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)與核心企業(yè)沒有直接交易遠(yuǎn)端企業(yè)的信用傳遞，將其納入供應(yīng)鏈金融的服務(wù)范疇，供應(yīng)鏈金融將走向以數(shù)字化的形式，O2O的模式，智能化的方式，并依托于區(qū)塊鏈的范式，協(xié)助構(gòu)成未來(lái)的產(chǎn)業(yè)金融生態(tài)。