德國電子公司伯里與戴姆勒一起呼吁對諾基亞進行專利調(diào)查

2020-04-20 08:36:53 編輯：來源：

導(dǎo)讀 BRUS SELS-德國電子公司Bury要求歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查諾基亞對汽車通信所必需的專利的許可做法，這是繼戴姆勒之后的第二次此類投訴。雖然擁有關(guān)鍵專利的公司預(yù)計將以公平、合理和非歧視性的條件提供這些專利，但在計算許可費和條款方面缺乏明確的規(guī)則，不可避免地導(dǎo)致當(dāng)公司未能就收費達(dá)成一致時產(chǎn)生爭議。在德國、波蘭和墨西哥設(shè)有生產(chǎn)工廠的家族企業(yè)Bury說，它已經(jīng)向歐盟委員會提出了申訴。諾基亞

BRUS SELS-德國電子公司Bury要求歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查諾基亞對汽車通信所必需的專利的許可做法，這是繼戴姆勒之后的第二次此類投訴。

雖然擁有關(guān)鍵專利的公司預(yù)計將以公平、合理和非歧視性的條件提供這些專利，但在計算許可費和條款方面缺乏明確的規(guī)則，不可避免地導(dǎo)致當(dāng)公司未能就收費達(dá)成一致時產(chǎn)生爭議。在德國、波蘭和墨西哥設(shè)有生產(chǎn)工廠的家族企業(yè)Bury說，它已經(jīng)向歐盟委員會提出了申訴。諾基亞拒絕為移動部件發(fā)放許可證。相反，諾基亞堅持對整輛車進行間接許可。諾基亞不擁有面向車輛的標(biāo)準(zhǔn)基本專利。因此，諾基亞不能要求對整輛車進行間接許可。諾基亞擁有一系列利潤豐厚的專利，從它是一家領(lǐng)先的手機制造商之時起就開始了與汽車制造商及其主要供應(yīng)商的談判。該公司在一份聲明中說：“布里的投訴沒有改變我們對此事的看法。該公司的政策是就涵蓋互聯(lián)網(wǎng)連接汽車而不是單獨部件的許可證達(dá)成協(xié)議。委員會確認(rèn)收到了Bury的申訴，并表示將對其進行評估。