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作為全球最大的客機(jī),空客的A380一度是壕的象征,中東地區(qū)的土豪航空公司尤其喜歡A380,成為該機(jī)型最重要的客戶之一。不過(guò)現(xiàn)在情況不一樣了,不僅空客宣布停產(chǎn)A380,土豪航空也撐不住了,卡塔爾航空日前宣布長(zhǎng)期封存10架A380客機(jī)。
停飛A380航班的理由也不讓人意外,卡塔爾航空表示疫情嚴(yán)重沖擊了航空市場(chǎng),A380飛機(jī)已經(jīng)不再有商業(yè)及環(huán)保上的運(yùn)營(yíng)合理性,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)其實(shí)就是需求不足,A380燒錢也燒不起了。
根據(jù)報(bào)道,卡塔爾航空至少會(huì)將10架A380飛機(jī)封存到2021年,而且不排除完全不啟用的可能性,官方表態(tài)則是除非客流恢復(fù)到適當(dāng)?shù)乃?,不然不?huì)重啟A380客機(jī)。
不再使用A380之后,卡塔爾航空旗下的49架A350、30架787飛機(jī)將會(huì)成為主力,用于國(guó)際遠(yuǎn)程航線。
資料顯示,A380是當(dāng)前最大的商用民航客機(jī),2005年首飛,當(dāng)時(shí)是為了壓制波音747而推出。可是自747后,波音已經(jīng)沒(méi)再涉足超大型寬體客機(jī)了。
A380還采用雙層客艙設(shè)計(jì),可容納544名乘客??湛凸俜綌?shù)據(jù)顯示,截止2018年7月,A380共交付并投入使用了229架,而空客此前已經(jīng)宣布A380將在2021年停產(chǎn),空中霸王時(shí)代即將落幕。
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