福特執(zhí)行董事長：美國還無法在電動汽車生產(chǎn)上和中國競爭

福特汽車的執(zhí)行主席Bill Ford表示現(xiàn)在美國地區(qū)企業(yè)還沒有做好充足的準(zhǔn)備在新能源汽車的生產(chǎn)方面和中國的汽車制造商競爭。Bill Ford認(rèn)為中國地區(qū)新能源汽車的發(fā)展速度在全球范圍內(nèi)都擁有著明顯的優(yōu)勢，現(xiàn)在在中國市場中新能源汽車已經(jīng)擁有了巨大的市場規(guī)模，現(xiàn)在許多中國市場中的新能源汽車品牌開始走向出口。

雖然目前中國的新能源汽車品牌，還沒有正式進(jìn)入到美國地區(qū)的新能源汽車市場，不過Bill Ford在接受媒體的采訪時他表示在未來的某個時間段中國的新能源汽車品牌肯定會進(jìn)入到美國市場中，所有美國地區(qū)的汽車制造商都需要做好充足的準(zhǔn)備，為了迎戰(zhàn)未來新能源汽車市場的變化。

據(jù)了解，在近些年以來隨著中國自主品牌的知名度逐漸提高，中國的新能源汽車出口量在逐漸增長。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計在2022年的時候我國汽車的總出口量已經(jīng)達(dá)到了311萬輛，超過了德國的261萬輛，增長幅度超過54%，現(xiàn)在已經(jīng)成為了僅次于日本的第二大乘用車出口國。美國交通部長Pete Buttigieg在同一天接受記者采訪時表示。目前美國地區(qū)的相關(guān)政府必須要采取相關(guān)的措施來降低中國汽車制造商在新能源汽車電池方面的優(yōu)勢。

就在之前美國的知名汽車制造商福特汽車公司官方宣布，將會在美國的密歇根州打造一家新能源汽車的電池工廠總投資將會達(dá)到35億美元，而這座工廠中所使用到的電池技術(shù)就是借鑒于寧德時代。在官方消息正式公布以后，迅速引起了社會各界的關(guān)注。福特汽車的首席執(zhí)行官表示所有美國地區(qū)的汽車制造商，應(yīng)該將中國的企業(yè)作為主要的競爭對手，而不是內(nèi)部斗爭。