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現(xiàn)在是它的第8代,雪佛蘭Corvette已經(jīng)生產(chǎn)了近70年,第一次下線是在1953年。這些年來(lái),這個(gè)標(biāo)志性的跑車已經(jīng)生產(chǎn)了175萬(wàn)輛,現(xiàn)在,第175萬(wàn)
該五菱宏光EV是在中國(guó)最暢銷的電動(dòng)車在2020年八月,甚至銷量超過(guò)了極受歡迎的特斯拉型號(hào)3轎車。 據(jù)《汽車新聞》報(bào)道,通用汽車的中國(guó)合資伙
英菲尼迪QX60終于要進(jìn)行長(zhǎng)期的重新設(shè)計(jì)?;叵胍幌拢行涂缃鏢UV是在2013車型年推出的,最初是JX。一年后,作為在英菲尼迪(Infiniti)命名策
歐寶確認(rèn)2021年將推出全電動(dòng)Movano。到2024年,整個(gè)產(chǎn)品陣容將實(shí)現(xiàn)電氣化。 歐寶(PSA Group的子公司)宣布將于2021年推出全電動(dòng)Movano(大型
周三,德國(guó)一家法院裁定,前大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩(Martin Winterkorn)以及該汽車創(chuàng)造商的其他四名前治理人員,將因其可能
很容易就可以注視今天首次亮相的全新勞斯萊斯幽靈,但是您可能不會(huì)注意到,雖然優(yōu)雅的外形看起來(lái)與當(dāng)前型號(hào)相比變化不大,但惟獨(dú)兩個(gè)組件被
花費(fèi)了足夠長(zhǎng)的時(shí)間,但在經(jīng)過(guò)數(shù)十年忠實(shí)擁護(hù)者的推舉之后,去年奧迪終于看到了RS6 Avant Statesside。現(xiàn)在,該公司希翼加大投資,讓美國(guó)
年輕的人們可能沒(méi)故意識(shí)到馬上到來(lái)的吉普大瓦格納重新啟動(dòng)的全部意義。這是因?yàn)樾掳姹镜拇笮蚐UV超過(guò)25年沒(méi)有浮現(xiàn)在街道上。但是,Wagoneer
當(dāng)保時(shí)捷Taycan浮現(xiàn)時(shí),許多人很快就推斷出了純電動(dòng)轎車,并指出它看起來(lái)像Panamera的電動(dòng)版本。我們傾向于這樣思量,首先,我們是否不知道
人們需要花時(shí)間做些事情,直到明年藍(lán)色橢圓形開始重新設(shè)計(jì)的福特野馬系列的銷售為止。那些具有Photoshop技能的人已經(jīng)度過(guò)了一個(gè)美好的一天
有人說(shuō)密歇根州的汽車競(jìng)爭(zhēng)有很長(zhǎng)的路要走–直到Ram直接為福特的F-150 Raptor性能皮卡做出反應(yīng)而制造出TRX外號(hào)。究竟是真還是假仍然是
吉普旅行車是美國(guó)的標(biāo)志。它的復(fù)興需要吸引人的注意力,因此FCA試圖通過(guò)提供很多新產(chǎn)品來(lái)預(yù)覽生產(chǎn)中的Grand Wagoneer概念。一切。 它很大
在雷克薩斯LC 500再次回2021年的超級(jí)跑車的外觀和舒適的旅游水平,但這次它帶有一個(gè)可轉(zhuǎn)換的附加選項(xiàng)。當(dāng)它于2019年首次亮相時(shí),很顯然LC
一項(xiàng)剛剛公布的研究使沃爾沃和現(xiàn)代在新車先進(jìn)技術(shù)方面處于數(shù)十個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手品牌的前列。沃爾沃在JD Power的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)指數(shù)研究中領(lǐng)導(dǎo)所有豪華
英菲尼迪QX80 SUV將是Rebelle五年來(lái)的首次拉力賽,它將由新罕布什爾州的專業(yè)記者Nicole Wakelin(駕駛員)和得克薩斯州的Alice Chase(導(dǎo)航
16歲的美國(guó)卡丁車賽車手克洛伊·錢伯斯(Chloe Chambers)打破了吉尼斯世界最快的激流回旋世界紀(jì)錄,她駕駛2020年的骨灰級(jí)保時(shí)捷718 Spyder
當(dāng)談到?jīng)鏊募∪廛嚂r(shí),道奇(Dodge)提供的功能比其他任何創(chuàng)造商都多。這家汽車創(chuàng)造商宣布,到2021年,道奇挑戰(zhàn)者R T Scat Pack振動(dòng)篩
該2021雪佛蘭Tahoe不得不會(huì)更好-一個(gè)很大更好-站采取的斗爭(zhēng),其主要對(duì)手,任何機(jī)會(huì)福特Expedition。在全尺寸SUV中,Expedition在舒適性,駕
競(jìng)爭(zhēng)者:奧迪A8,寶馬7系列,創(chuàng)世紀(jì)G90 看起來(lái)像:對(duì)馬上公布的S-Class稍大一些,并進(jìn)行了微妙的外觀改進(jìn)(老實(shí)說(shuō),我們很難說(shuō)出區(qū)別,我們
結(jié)論:一款充滿娛樂(lè)性的運(yùn)動(dòng)型轎車,采納斯堪的納維亞風(fēng)格設(shè)計(jì),但其范圍,空間和價(jià)格卻使其無(wú)法發(fā)揮出真正的優(yōu)勢(shì)。 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比:這里
與下列車輛競(jìng)爭(zhēng):雪佛蘭開拓者,福特EcoSport,本田HR-V,起亞Seltos,馬自達(dá)CX-30,斯巴魯Crosstrek 看起來(lái)像:對(duì)2018-21 Kona進(jìn)行了溫柔
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