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只需看一眼日歷,就會發(fā)現(xiàn)為什么今天每個人都處于星球大戰(zhàn)的情緒。去年,保時捷與專營權擁有者盧卡斯影業(yè)(Lucasfilm)將SW世界與汽車世界聯(lián)
經過數(shù)十年的嘗試為相同的車身樣式提供新穎的樣式提示后,汽車領域往往最終因過度設計而受到影響。因此,讓我們沿著記憶之路走過去,并借助
現(xiàn)在新的Leon和Cupra Leon也將作為插電式混合動力車上市,Seat現(xiàn)在將展示為性能品牌Cupra專門開辟的首款汽車的系列版本:Cupra Formentor
日系車的綜合性能是非常不錯的,而且,日系車的油耗也是比較低的,同時,這個車系的車型也是非常美麗的,永遠是尾隨時代的潮流而進展的,固
隨著經濟情況的不斷好轉和技術手段的不斷更新,很多領域的進展也是非常不錯的,而且,其進展的前景也是非常好的,尤其是在汽車領域,由于新
說到MPV車型,很多人想到的國產車肯定是吉利嘉際,而進口車則是豐田的埃爾法,固然,這兩款車并不是一個級別的,豐田埃爾法是世界頂級的MPV
隨著經濟情況的不斷好轉,國家對于很多民生領域也是作出了相應的改變,尤其是在事關民生的基礎領域,全民醫(yī)保、養(yǎng)老保險的實行就是這樣的政
汽車創(chuàng)造商本月宣布,現(xiàn)代將召回超過11,000輛配備有遠程停車系統(tǒng)的2020年Sonata轎車和2020年Nexo跨界車,即使車輛處于故障安全模式,該系統(tǒng)
很多車主雖然開車很多年了,但是對于車內的一些部件還是不太了解的,可以對于這部分車主來講,只要車沒有故障,了不了解都無所謂,其實對于
當它在2019年夏季推出Evija電動超級跑車時,英國汽車創(chuàng)造商Lotus在公布照片方面并不大方。僅有一小部分汽車上網,所有汽車都以無聊的銀色顯
隨著美國汽車從小馬車到肌肉車再到跑車的逐步進展,我們與某些最重要的駕駛基礎失去了聯(lián)系。現(xiàn)在,性能和數(shù)字已經完全超越了極限,超級跑車
互聯(lián)網繼續(xù)為汽車文化的進展做出貢獻,幫助利基迷們相互發(fā)現(xiàn)并激發(fā)新的趨勢,例如新興的谷倉發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象。只需單擊幾下鍵,即可獲得大量的知識
大眾品牌屬于汽車中的一線,并且在他的旗下也是有很多車型的,但是最經典的產品那就是高爾夫了,自從高爾夫面世以來,累積的銷量已經超過了
自2018年以來,第二代Veloster投入生產,是那里最怪異的緊湊型汽車之一。與原始車一樣,現(xiàn)代汽車為其車門提供了2 + 1配置,并選擇了有吸
寶馬i3是 您討厭看到它。但是德國人從未放棄電動汽車,他們的i4轎車新概念使我們希翼這一細分市場正在發(fā)生激動人心的事情。 現(xiàn)在,特斯
對于購車一族來說,選擇一款性價比高的車型是至關重要的,而且,性價比高的車型選擇也是需要進行綜合的考慮的,比如,油耗、動力、安全性能
多年來,福特向來以F-150 Raptor統(tǒng)治高性能皮卡市場。最終,其他公司開始追捧并公布了雪佛蘭Colorado ZR2和道奇公羊反叛者(Dodge Ram R
著名道奇公司的道奇Dart系列產品的生產年份是1959年至1976年。Dart的名字最早浮現(xiàn)在1956年的克萊斯勒展示車上,后來改名為Dart Diablo。Da
不久前,野馬正式實現(xiàn)了電動化,即使它的實現(xiàn)方式并沒有很多人期望的那樣。福特沒有像我們所知道的那樣為野馬家族提供電動動力系統(tǒng),而是創(chuàng)
可以通過多種方式為汽車提供電能,但是出于某種原因,汽車工業(yè)得出的結論是,最好的方法是為汽車配備可充電的電池。除了少數(shù)明顯的例外,盡
別克野貓(Buick Wildcat)是別克(1962-1970)生產的全尺寸汽車。在整個8年的生產中,它包含四種布局:2門硬頂,2門敞篷車,4門硬頂和4門轎車
職業(yè)拉力賽車手Ken Block負責一些非常瘋狂的車輛設計。最近,他推出了1400馬力的1965年福特野馬 Hoonicorn,因此有人可能希翼他繼續(xù)前進
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