福特正在密切關(guān)注沃爾夫斯堡的小型電動(dòng)汽車MEB架構(gòu)

目前尚無(wú)計(jì)劃提供基于大眾汽車MEB架構(gòu)的全電動(dòng)野馬。我們?nèi)栽跒闅W洲客戶提供一輛基于MEB的全電動(dòng)汽車的計(jì)劃，并且正在考慮再開(kāi)辟第二輛汽車。除此之外，我們沒(méi)有發(fā)表評(píng)論。對(duì)未來(lái)產(chǎn)品的推測(cè)。”

在福特野馬馬赫-E為首投產(chǎn)的2020年下半年，但該模型并不是唯一的野馬貼牌電動(dòng)crossover，我們可能會(huì)看到在不久的將來(lái)來(lái)到迪爾伯恩出來(lái)。據(jù)《汽車快報(bào)》報(bào)道，福特汽車還計(jì)劃使用Mustang品牌的小型電動(dòng)跨界車，它將使用大眾的MEB平臺(tái)。

今年早些時(shí)候，兩家汽車創(chuàng)造商簽署了一項(xiàng)協(xié)議，合作開(kāi)辟卡車和商用貨車以及電動(dòng)汽車。這一舉措，在2019年一月宣布，將看到迪爾伯恩開(kāi)辟基于可能在兩個(gè)品牌之間共享全球游俠模型新皮卡車，而沃爾夫斯堡將開(kāi)辟一個(gè)小城市面包車認(rèn)為福特可能在歐洲出售。當(dāng)時(shí)也有傳言稱，兩家公司正在討論開(kāi)辟電動(dòng)汽車平臺(tái)，預(yù)計(jì)福特將在2020年代初期將其用于小型電動(dòng)汽車。具體來(lái)說(shuō)，大眾的MEB平臺(tái)鑒于平臺(tái)的靈便性，它被視為可以共享的東西，這將在不久的將來(lái)為整個(gè)小型大眾汽車提供支持，從2020年春季在美國(guó)的ID.4開(kāi)始。

據(jù)《汽車快報(bào)》報(bào)道，大眾和福特高管在11月舉行會(huì)議，討論將MEB平臺(tái)改編為小型跨界車風(fēng)格的福特EV，該平臺(tái)是歐洲小型ID.3掀背車的基礎(chǔ)。這樣的模型將定位在野馬Mach-E的下方，針對(duì)可能對(duì)電動(dòng)模型感興趣的掀背車和超小型跨界車買(mǎi)家。自動(dòng)快遞請(qǐng)注意，討論的一個(gè)領(lǐng)域涉及ID.3的溫室，該溫室具有駕駛室前移的布局，需要對(duì)其進(jìn)行更改以支持更時(shí)尚，長(zhǎng)罩的野馬主題EV。如我們的渲染圖所示，這種模型可以與目前在歐洲銷售的新一代福特Puma密切匹配，

福特歐洲設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人穆拉特·古勒(Murat Gueler)告訴《汽車快報(bào)》，較小的EV車型的外形與Mach-E有所不同，但它具有跨界車款式。