下一個(gè)寶馬2系雙門轎跑車將RWD

寶馬向來(lái)在其陣容中增加越來(lái)越多的前輪驅(qū)動(dòng)車型。最初，它添加了2系列Active Tourer和Gran Tourer，然后添加了新的X1和X2，并且并沒有止步于此。

現(xiàn)在，它甚至將其新的1系掀背式客車變成了前輪驅(qū)動(dòng)汽車，因此可以直接與梅賽德斯A級(jí)汽車競(jìng)爭(zhēng)。但是梅賽德斯還出售了更時(shí)尚的A級(jí)轎車，稱為CLA，因此寶馬直接復(fù)制了該公式并推出了其最新的前輪驅(qū)動(dòng)模型2系列Gran Coupe。

對(duì)我而言，這都是非常令人難過的消息，因?yàn)槲彝耆孟脒@樣的想法，即1系是其尺寸范圍內(nèi)唯一具有后輪驅(qū)動(dòng)功能的車輛。因此，即使在其最基本的發(fā)動(dòng)機(jī)版本中，1系也很容易駕駛。

對(duì)于第二代1系，寶馬決定將可愛的1系雙門轎跑車稱為2系，以使其與1更好地區(qū)分開(并使其與公司的新命名方案一致，即偶數(shù)車為雙門轎跑車)。

但是后來(lái)轉(zhuǎn)向了前輪驅(qū)動(dòng)，我真的希翼2系列雙門轎跑車可以完全停產(chǎn)，或者制成前輪驅(qū)動(dòng)汽車。由于汽車創(chuàng)造商最近揭開了前輪驅(qū)動(dòng)2 Series Gran Coupe的面紗，我的擔(dān)憂加劇了。

幸運(yùn)的是，該汽車創(chuàng)造商將把2 Series Coupe保留為后輪驅(qū)動(dòng)車輛。實(shí)際上，新2的工作已經(jīng)在順利進(jìn)行，該車輛與從3系向來(lái)到7系和X7的所有更大的寶馬共享其集群架構(gòu)(CLAR)平臺(tái)。

根據(jù)引用官方消息的AutoExpress上的這篇文章，未來(lái)的2系將正式保留后輪驅(qū)動(dòng)，而新的前輪驅(qū)動(dòng)寶馬僅配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而新的2系將配備六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。鍋電廠。

不過，由于寶馬決定不再需要2系列敞篷車，因?yàn)樗鍪哿诵驴頩4。

細(xì)節(jié)現(xiàn)在還很少，但是對(duì)我來(lái)說，這聽起來(lái)是個(gè)好消息，特殊是因?yàn)槟且馕吨覀儗⒁吹叫碌腗2。這是個(gè)大新聞，因?yàn)楫?dāng)前的M2絕對(duì)是BMW整個(gè)產(chǎn)品系列的熱衷駕駛員。

M2輕巧，靈便，功能強(qiáng)大，并且比大型M3和M4型號(hào)更具吸盤感(與之相比，由V8供電的M5和M6感覺像是坦克)。因此，新M2會(huì)在某個(gè)時(shí)候面世的事實(shí)不禁會(huì)給汽車愛好者的生活帶來(lái)更多的歡樂。

寶馬很清晰地知道，仍然有很多駕駛員更喜歡后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，而巴伐利亞汽車創(chuàng)造商向來(lái)希翼創(chuàng)造后輪驅(qū)動(dòng)的1系和2系車型。它也可以在同一平臺(tái)上創(chuàng)造2系雙門轎跑車，但事實(shí)并非肯定為那些4系太大的人帶來(lái)了歡樂。

現(xiàn)在我們必須拭目以待，看看寶馬完成新的2并展示它需要多長(zhǎng)時(shí)間，但這很可能會(huì)在2021年，也許是2022年發(fā)生。當(dāng)前的2系在2018年進(jìn)行了更新，寶馬將繼續(xù)出售它推出全新模型之前，至少需要三年(可能是四年)的時(shí)間。

但是，在觀察了汽車創(chuàng)造商的近期歷史之后，很可能會(huì)通過某種概念或設(shè)計(jì)研究來(lái)對(duì)其進(jìn)行預(yù)覽。該概念將在實(shí)際生產(chǎn)模型公布之前的一年左右展示。