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2019年的福特Ranger在美國經(jīng)銷商處亮相,但福特希翼通過卡車的有效載荷,扭矩和牽引能力來提高皮卡愛好者的胃口。這些新數(shù)據(jù)將在2019年Ranger準(zhǔn)備投產(chǎn)時推出,并將于今年晚些時候在密歇根州韋恩的密歇根裝配廠揭幕。
我們已經(jīng)知道福特至少在最初會為卡車配備單引擎選項。這就是2.3升的EcoBoost,這是汽車創(chuàng)造商向來承諾的四缸發(fā)動機,能夠與競爭對手的皮卡中的V6發(fā)動機完全對接?,F(xiàn)在我們開始了解這種信心。
270馬力已經(jīng)眾所周知,但福特今天確認(rèn)2019年Ranger的扭矩為310 lb-ft。該公司表示,這是中型皮卡細分市場中所有燃氣發(fā)動機中最大的扭矩。它將與Ranger的標(biāo)準(zhǔn)10速變速器配合使用。
至于最大有效載荷容量,2019年游騎兵將能夠處理1,860磅。福特再次將其定位為卡車細分市場中最大的數(shù)量。福特將擁有SuperCab和SuperCrew機艙配置,但惟獨一個軸距。
最后,有牽引。在那里,假設(shè)您已經(jīng)安裝了拖車組件及其集成的拖車掛鉤,并且安裝了掛車制動操縱器,那么2019 Ranger的最大時鐘容量為7500磅。福特再次表示,這比同級別的其他加油車大。
福特將同時擁有2WD和4WD Ranger車型,每個車型均配備Dana Trac-Lok差速器。4WD Ranger的標(biāo)準(zhǔn)配置為2高,4高和4低。電子鎖后差速器將標(biāo)準(zhǔn)安裝在FX2和FX4叉車上,其他型號則可選。
盡管原始數(shù)據(jù)很重要,但如今可以說,至關(guān)重要的是增加皮卡牽引和搬運能力的技術(shù)人才。例如,Trail Control可以有效地進行巡航操縱,但可以用于越野。這樣就可以確保每個車輪的加速和制動,而駕駛員僅專注于轉(zhuǎn)向。
同時,Smart Trailer Tow使用特別的連接器,如果拖車未正確連接,則可以通過SYNC3儀表板顯示屏發(fā)出警告。盲點監(jiān)視不僅可以監(jiān)視游俠本身周圍的其他車輛,而且還可以將車輛停在靠近拖車的相鄰車道中。最后是福特的地形治理系統(tǒng),該系統(tǒng)正常。草,礫石和雪;泥和車轍 和沙地駕駛模式。
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