評測比亞迪宋Pro EV 怎么樣及全新名爵ZS工程樣車多少錢

宋pro ev誕生于比亞迪e平臺(tái)，是一款五座的純電動(dòng)suv，在車型上大致分為高功率版和高功率高續(xù)航版。本次測試試駕的是高功率高續(xù)航版旗艦型，補(bǔ)貼后售價(jià)21.98萬元。在經(jīng)過一系列專業(yè)試駕測試后，這款新車滿滿的驚喜感，尤其是底盤濾震方面，接著我就新車測試的結(jié)果來談?wù)勎覍π萝嚨目捶ā?/p>

首先，我來交代一下宋pro ev的基本資料。尺寸方面，新車的軸距為2712mm，長寬高分別是4650*1860*1700mm。動(dòng)力方面，宋pro ev搭載交流永磁同步電機(jī)，最大功率135kw，峰值扭矩280nm。同時(shí)，它搭載了71kwh的三元鋰電池，nedc續(xù)航里程達(dá)502km。

宋pro ev加速測試

我們在測試的時(shí)候臨時(shí)關(guān)閉了空調(diào)，并將駕駛模式調(diào)至sport，并且關(guān)閉了esp車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(非專業(yè)人士切勿在開放道路進(jìn)行試驗(yàn))。

據(jù)官方介紹，宋pro ev 0-50km/h加速時(shí)間為4.3秒。經(jīng)過我們在封閉場地的專業(yè)測試，得到實(shí)測結(jié)果是新車0-50km/h加速時(shí)間為4.0秒，0-100km/h加速時(shí)間最快為9.3秒。

在eco模式下，新車的加速十分線性，能帶給你輕柔的加速感。深踩加速踏板直到行程過半，就能獲得不錯(cuò)的加速快感，輕松超越大車。

在sport模式下，新車的動(dòng)力隨傳隨到，加速十分直接，宛如駕駛大排量豪華車，并且沒有任何動(dòng)力輸出的遲滯，那種“拳拳到肉”的加速快感令我很快就上癮了。

名爵zs自誕生以來，憑借著年輕時(shí)尚的高顏值，以及出色的配置和空間，獲得了不少消費(fèi)者的青睞，但隨著這個(gè)市場新車頻發(fā)，名爵zs如若還想要保持足夠的競爭力，它需要進(jìn)一步提升自己才行，正因如此，也就有了今天的全新名爵zs，全面升級的它，除了有著更為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，更是配備了排量更大的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，全新的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)給它帶來怎樣的改變呢?

外型采納全新設(shè)計(jì) 顏值進(jìn)一步提升

全新名爵zs作為中期改款車型，在外型上有著非常大的變化，尤其在前臉以及車尾，采納了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸六邊形格柵，配合上收眼角的大燈造型，整體體現(xiàn)出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此外，在車外還能夠看到acc自適應(yīng)巡航、全景影像、并線輔助等主被動(dòng)安全配置，它們的浮現(xiàn)進(jìn)一步提升了全新名爵zs的產(chǎn)品力。