評(píng)測陸風(fēng)X7 2.0T+8AT怎么樣及寶馬220i敞篷轎跑車多少錢

陸風(fēng)這個(gè)品牌向來是自主越野SUV的強(qiáng)者，但放眼望去這幾年的銷量卻不盡人意，我個(gè)人覺得大部分原因要算是外形設(shè)計(jì)太過于保守，在如今這個(gè)市場，外形設(shè)計(jì)好看那就等于成功了一大半，而廠商也正是對此問題進(jìn)行了研究并推出了陸風(fēng)X7，據(jù)廠商透露，該車主要針對年輕的消費(fèi)群體，上市時(shí)間大約在今年暑假期間，價(jià)格預(yù)計(jì)15萬元左右。

外觀局部設(shè)計(jì)擁有自身個(gè)性

你一定會(huì)說陸風(fēng)X7與路虎極光很像，對于造型這也是陸風(fēng)X7無法擺脫的一個(gè)問題，但仔細(xì)觀察其實(shí)在一些局部設(shè)計(jì)上，陸風(fēng)X7還是擁有一些獨(dú)到觀點(diǎn)的。而且在我短暫幾天試駕中，這款車型的回頭率極高，停車之余很多路人湊上前來詢問價(jià)格等問題，可見它的設(shè)計(jì)還是比較成功的。

大燈與中網(wǎng)內(nèi)部線條相互連接、多種輪轂顏色可選、尾排布局等這些細(xì)節(jié)均能看出廠商的用心之處，另外這臺(tái)車還提供了全景影像系統(tǒng)，只不過安裝在反光鏡側(cè)面的探頭感覺有些突兀，如果發(fā)生側(cè)面刮蹭，脆弱攝像頭很容易就會(huì)被撞壞，從而也會(huì)影響一定的行車安全。

在寫這篇文章的時(shí)候，已經(jīng)是試駕寶馬220i敞篷轎跑車之后的第三周了，雖然在其中我也試駕了其他品牌的車型，但是對于這匹小馬的感受，仍舊沒有忘卻。

看到了熟悉的前臉，就想起了我在去年夏天做過的關(guān)于寶馬M235i的深度評(píng)測，說實(shí)在話，由寶馬1系改變而來的2系車型，光是更加豐滿的前臉就挺讓人愛慕的。豪華緊湊級(jí)轎車的細(xì)分市場本來就不是那么火熱，除了一些鋼炮之外，寶馬2系敞篷轎跑車是個(gè)勇敢者，它是否能獲得親睞，我們來搶先體驗(yàn)一下老款寶馬1系敞篷車的替代品，全新寶馬2系敞篷轎跑車。

外觀體驗(yàn)

寶馬2系敞篷轎跑車的軟頂設(shè)計(jì)與硬頂設(shè)計(jì)不同，不僅開啟速度更快，即便是在敞篷不開啟式，也很容易顯露出其敞篷車的身份，整體辨識(shí)度很高。

敞篷機(jī)構(gòu)在開啟和關(guān)閉時(shí)，需要持續(xù)按壓或提升車內(nèi)的操縱按鍵，這個(gè)按鍵并不提供類似于車窗升降的“一鍵式”功能，當(dāng)手上動(dòng)作停止時(shí)，敞篷機(jī)構(gòu)也會(huì)停止工作。

與寶馬1系車型的顏色搭配非常類似，我們試駕的寶馬220i運(yùn)動(dòng)版車型的前臉保險(xiǎn)杠部分同樣使用了黑色的霧燈底座以及黑色的下護(hù)板涂裝。

寶馬2系的天使眼結(jié)構(gòu)不用過多解釋，這屬于寶馬品牌的標(biāo)志性配件;LED日間行車燈分為兩種明亮度，在大燈開啟時(shí)要比日常行車略微暗一些。

照片中的輪轂大一些?沒錯(cuò)，在原配205/55R16的輪胎與輪轂搭配上，消費(fèi)者可以選裝原廠的17英寸五幅輪轂，輪胎尺寸為225/45R17，偏距(ET)為40。我們的試駕車為220i運(yùn)動(dòng)版車型，搭配了普利司通POTENZA搏天族S001系列輪胎。

關(guān)于后保險(xiǎn)杠的排氣系統(tǒng)，我還想多說兩句;寶馬可能確實(shí)沒有為國內(nèi)消費(fèi)者切身考慮關(guān)于外觀美的說法，以至于有的人會(huì)說，1.4T的高爾夫都是雙排氣，寶馬的1.6T和2.0T就不能裝個(gè)雙排氣嗎?沒辦法。

在外觀的整體設(shè)計(jì)上，寶馬2系敞篷轎跑車的辨識(shí)度很高，除了軟頂機(jī)構(gòu)與一般 的寶馬2系不同之外，車身保留了95%以上的寶馬2系設(shè)計(jì)樣式;雖然如此，寶馬2系本身的出鏡率就不是很高，這對于敞篷車來說是個(gè)利好的消息，至少在路上，它不缺回頭率。