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通用汽車將在本周日的超級碗廣告中采納悍馬EV,這是一輛皮卡車,具有大量電池。在某些人看來,這似乎不是新聞,但有關已復牌的新聞稿僅使用“卡車”一詞,而不使用“提取”一詞,因此我們與汽車創(chuàng)造商聯(lián)系以獵取更多信息。回應很有趣。
周一,通用汽車公司在新聞公布會上宣布,其底特律-漢姆特拉克工廠將獲得22億美元的投資,這將使其成為最先進的工廠,僅生產(chǎn)電動汽車。2021年秋季推出的第一款產(chǎn)品?一個電動皮卡車。
然后在周四,這家位于底特律的公司宣布將悍馬作為電動汽車帶回,與新聞稿相關的預告視頻顯示“初始可用性將于2021年秋季推出”。將是一個皮卡。但是,該公司的新聞材料和其他公開聲明僅將其稱為“卡車”。因此,出于慎重考慮,我們?nèi)〉昧寺?lián)系。
我們指出了一個事實,即通用汽車并未專門將悍馬EV稱為皮卡,并詢問他們是否可以確認。響應?“ 將其稱為卡車是公平的。 ”嗯。
我們回擊了一封電子郵件,感謝他們提供的信息,并提到他們的回復使我們覺得這輛車可能不是一般 皮卡的典型。在隨后的交流中,我們被告知這將是“一種”的取件。有趣。
雖然我們對新款悍馬EV尚不了解,但我們確實知道一件事:它將擁有巨大的電池。在新聞公布會之后,參觀汽車創(chuàng)造商在密歇根州沃倫市的電池實驗室時,我們看到了很多有趣的東西- 特斯拉電池模塊,雪佛蘭Volt和Bolt的電池組,標有JLR的模塊(可能來自捷豹I-Pace)。
其中包括一個巨大的電池組,該電池組在批量生產(chǎn)中具有一個單元的外觀。蓋子是帶有不規(guī)則輪廓的沖壓金屬。它非常龐大,其物理尺寸可能比Model S包裝大20%。內(nèi)部代碼“ BEV 3”以黃色手寫在其灰色皮膚上。就背景而言,雪佛蘭Bolt被認為是BEV2。顯然,這是針對尚待推出的車輛,但已經(jīng)很好地進行了開辟。
我們的向?qū)Р粫嬖V我們?nèi)魏问虑?并且我們不同意 在酒店內(nèi)拍照,所以這就是為什么我們沒有照片要向您顯示的原因),但是考慮到我們剛剛被告知電動拾音器將會在2021年到來,這怪怪的是該計劃的一部分。
固然,我們計劃緊密關注Sunday Super Bowl,以獵取其他信息,固然,在此之前,我們 甚至可能為您提供官方更新。因此,請繼續(xù)關注InsideEV,因為這個電動汽車家族的新成員還有很多。
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