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在英國脫歐不確定的情況下,電動汽車銷量飆升,這是全國范圍內(nèi)新車銷量下滑的趨勢。
愛爾蘭汽車工業(yè)協(xié)會(SIMI)發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,今年前三個月的電動汽車數(shù)量比2018年全年增加。
截至3月底,已有1,437輛電動車登記,而去年全年則為1,233輛。
今年進口二手車的銷量也增長了2.74%。
但總體而言,與去年同期相比,今年前三個月新車銷量下降超過10%至64,098輛。
SIMI總干事布萊恩·庫克將這一下降歸因于英國退出歐盟所帶來的不確定性,但表示2019年新車的車輛登記稅(VRT)增加也產(chǎn)生了負面影響。
他說,這一下降導致該州新車稅收減少了6000萬歐元。
“這種不足只會隨著年份的增長而增加,”他說。
“由于來自英國的大量二手車進口,新車市場的低銷量主要是由于二手車價值較低導致消費者的折價。
“要增加僅適用于新車的增稅,在這種情況下只會導致目前的結(jié)果。
“我們敦促政府考慮增加稅收的影響,不僅要考慮新車銷售,還要考慮全國汽車行業(yè)的就業(yè)情況,以及2020年重鑄VRT和其他汽車相關(guān)稅收的環(huán)境。”
庫克表示,新車市場唯一的積極因素是今年到目前為止電動車注冊量的大幅增長,他預計這種增長將持續(xù)下去。
前三個月銷量前五的汽車品牌分別是大眾,現(xiàn)代,豐田,福特和斯柯達。
五款最受歡迎的車型分別是現(xiàn)代途勝,日產(chǎn)逍客,斯柯達明銳,大眾途觀5和福特福克斯。
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