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消息人士稱,正在研究幾種替代方案,包括提供更多在摩洛哥組裝的新型CitroënAMI風(fēng)格的低成本電動(dòng)汽車,或以更便宜的價(jià)格購買B級汽車。
雖然關(guān)于將使用哪種A級Stellantis架構(gòu)的汽車的討論仍在公開討論中,但PSA渴望在B級汽車上保持技術(shù)領(lǐng)先地位,其中包括其流行的標(biāo)致208和歐寶Corsa等車型。
今年早些時(shí)候,F(xiàn)CA向其供應(yīng)商致信,告知他們該公司的下三輛B級轎車將基于PSA的模塊化CMP平臺(tái),并在內(nèi)部許可下生產(chǎn)。
負(fù)責(zé)Stellantis的PSA首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)一再表示,他認(rèn)為合并后無需取消任何品牌。
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