梅賽德斯奔馳很快停止了銷售緩慢的x級(jí)皮卡

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)在進(jìn)入皮卡市場(chǎng)后不久就退出了這一行業(yè)。該品牌證實(shí)，由于銷售業(yè)績(jī)不佳，將于5月底停止生產(chǎn)x級(jí)中型皮卡。

奔馳公布了x級(jí),該品牌的首次回升,2017年在南非作為2018年模型沒有立即計(jì)劃出售在美國(guó)它是基于日產(chǎn)Navara底盤,但都有一個(gè)編號(hào)的駕馭和處理升級(jí)和沿著Navara建造在雷諾-日產(chǎn)和雷諾阿拉斯加植物在巴塞羅那。從一開始，它就瞄準(zhǔn)了拉丁美洲、歐洲和南非，并計(jì)劃在阿根廷生產(chǎn)卡車，以服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

奔馳的一位發(fā)言人在發(fā)給Autoblog的一份聲明中寫道:“在2019年第一季度，我們就決定不按原計(jì)劃在阿根廷生產(chǎn)x級(jí)轎車?！弊钪匾氖?，拉美客戶的價(jià)格預(yù)期在經(jīng)濟(jì)上并不可行。

“現(xiàn)在已經(jīng)決定，從2020年5月底開始，我們將不再生產(chǎn)這種相對(duì)年輕的模型。”

這一消息最先由德國(guó)《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志報(bào)道，該雜志稱，梅賽德斯-奔馳2019年在全球僅售出15300輛x級(jí)卡車。

梅賽德斯推出了x級(jí)轎車，X220d的起價(jià)為37294歐元(約合41,227美元)，采用2.3升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，163馬力。它還提供了一個(gè)比圖博充電，190馬力版本的相同引擎，可與手動(dòng)或七速自動(dòng)。不過，據(jù)報(bào)道，這兩款車現(xiàn)在都不賣了，所以現(xiàn)在起價(jià)是48790歐元，約合5.4萬美元。剩下的x級(jí)車型是X350d，在中東等有限的市場(chǎng)上配備了258馬力3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和永久四輪驅(qū)動(dòng)，以及一款小型的166馬力汽油驅(qū)動(dòng)X200。

梅賽德斯-奔馳表示，將繼續(xù)通過梅賽德斯-奔馳面包車(Mercedes- benz Vans)為這款卡車提供服務(wù)和保修服務(wù)。