新福特F150提供線索揭露下一個Ranger

全新的福特f - 150皮卡僅在左浹配置生產(chǎn),不會被提供在南非,但是因為小弟弟的揭幕,下一代管理員,也將在北美銷售的,大約一年的時間,我們可以開始形成一個藍色的橢圓形的“重”雙排座可能看起來像。

福特表示，F(xiàn)-150擁有“一個全盒裝高強度鋼框架和高強度軍用級鋁合金車身”。

一些網(wǎng)站呈現(xiàn)了即將到來的管理員基于當前的模型是什么樣子,將信號從f - 150的兄弟在美國,因為它是原因,福特將熱衷于f系列及其兄弟姐妹之間建立設計熟悉雙排座廂式輕便貨車從營銷/認可的觀點。

F-150的每一塊面板都被重新設計;新加入了一個更新的頭燈設計，一個加厚的引擎蓋和包繞保險杠。為了提高空氣動力學效率，福特的特點是主動格柵百葉窗，自動部署的主動空氣擋板，加上新的駕駛室和后擋板幾何形狀，以減少阻力/提高燃料消耗。

我們認為白天運行的燈照明簽名將特點在下一代Ranger。

除了具有更大的，大膽風格鉻外觀格柵，新的Ranger很可能有類似的倒c形日間運行燈/照明簽名。

有多達11格柵選項可用，新的LED頭和尾燈集群，修訂后的后擋板貼花，加上可選的全長板。F-150的后擋板標準配置了安裝在車身兩側(cè)的新型夾板，作為超長車身的固定位置，以及夾袋，福特表示，這種夾板可以讓客戶(比如商人)確保材料進行“精密加工”。更重要的是，一個可選的平板后擋板工作表面包括綜合尺，移動設備，杯子和鉛筆架。

混合動力F-150的制動拖曳能力將超過5噸。

除了提供更多的存儲空間,以及一個標準的雙重手套箱,福特的重新設計的小屋特性,尤其,一個12英寸的觸摸屏信息娛樂屏幕4同步技術(shù),一個可選的數(shù)字儀表組+下載在線更新和福特的能力通過智能手機的應用功能。

新的f -150系列將提供6個動力裝置，包括3.3升自然吸氣式V6汽油，2.7升和3.5升V6雙渦輪發(fā)動機，5.0升自然吸氣式V8汽油和3.0升V6渦輪柴油發(fā)動機。本周早些時候，我們推測下一代Ranger將提供3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機，很可能是來自探索者ST的3.0升V6雙渦輪增壓汽油……現(xiàn)在，想想看，甚至可能是油電混合動力。點擊這里閱讀更多:2022年福特Ranger:更多細節(jié)浮現(xiàn)

所有F-150的后擋板都帶有夾板，所有者和操作者可以通過夾板保護長物體以便運輸。

混合嗎?是的，也許，因為福特選擇了PowerBoost混合動力，它結(jié)合了一個3.5升V6雙渦輪渦輪發(fā)動機-配合一個10速自動“盒子”-與變速箱集成的一個35千瓦電機，這是F-150發(fā)射的明星。電動機安裝在皮卡的負載床下面，以確保不會侵占機艙空間，電動機由1.5千瓦時的鋰離子液體冷卻電池供電，電池通過再生制動進行充電。

盡管福特沒有公布這款衍生車型的峰值輸出數(shù)據(jù)，但其在聯(lián)合循環(huán)測試(EPA)中聲稱的油耗約為10.3升/100公里。據(jù)報道，這款混合動力皮卡擁有5噸的制動拖曳能力和一臺7.2 kw的車載發(fā)電機。了解更多關(guān)于Pro電源板上這里。

盡管頂級規(guī)格的F-150s將配備12英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，但中低端機型將配備8英寸的設備。

與此同時，新款F-150配備了過多的駕駛員輔助功能，包括具有自動緊急制動和行人檢測功能的碰撞前輔助功能，帶有動態(tài)懸掛輔助功能的更新后的反視圖攝像頭，自動遠光燈大燈和自動開/關(guān)大燈。

福特聲稱，F(xiàn)-150是唯一一款提供主動駕駛輔助功能的皮卡，該功能允許在美國和加拿大超過10萬英里的預置地圖劃分的高速公路上免提駕駛。相比之下，大多數(shù)現(xiàn)代的駕駛輔助系統(tǒng)至少需要你觸摸方向盤……它的工作原理是這樣的:福特先進的面向駕駛員的攝像頭可以跟蹤駕駛員的頭部位置和眼睛的注視，只要他們繼續(xù)注意前方的道路，就可以讓他們的手離開方向盤。

除了提供更好的分辨率反向視圖，F(xiàn)-150可以選擇Pro拖車備份協(xié)助。

最后，考慮到大受歡迎的全尺寸卡車，任何幫助執(zhí)行倒車操作是天賜之物。為了實現(xiàn)這一目標，F(xiàn)-150提供了Active Park Assist 2.0，它可以在平行對接或平行對接操作中處理所有的轉(zhuǎn)向、換擋、剎車和加速器控制。

此外，拖車倒車指南使用卡車的環(huán)繞攝像頭提供多種視角，以及有用的圖形，告訴司機倒車時應該往哪個方向轉(zhuǎn)。然而，有了專業(yè)的拖車備份協(xié)助，這個特別的練習就像轉(zhuǎn)動表盤一樣簡單(見上面)。