未來(lái)幾個(gè)月消費(fèi)者將在新車上看到許多優(yōu)惠的交易

要買車，你需要錢。要有錢，就需要一份工作，除非您要投資。因此，對(duì)于4000萬(wàn)失業(yè)人中的許多人(僅是最近的一個(gè)令人毛骨悚然的人)，開(kāi)心地談?wù)撡I車肯定會(huì)惹惱他。

但是，盡管這種流行病限制了新車銷量，預(yù)計(jì)到2020年新車銷量將下降約27%，至1250萬(wàn)輛，但今年仍有數(shù)千萬(wàn)人購(gòu)買汽車。近年來(lái)，二手車的零售量達(dá)到了4000萬(wàn)至4500萬(wàn)，這使新車型的銷量相形見(jiàn)war。

因此，不管是不是行業(yè)拉風(fēng)，大流行都會(huì)使汽車制造商和經(jīng)銷商全力以赴，以吸引購(gòu)物者。盡管這是買方市場(chǎng)，但消費(fèi)者需要良好的建議來(lái)導(dǎo)航它，而不會(huì)絆倒自己-包括因大聲疾呼“交易”而陷入困境，而這并不是他們想要的。

新車：趁熱打車

對(duì)股票市場(chǎng)進(jìn)行時(shí)間安排是一個(gè)愚蠢的事情，但是對(duì)這個(gè)混亂的汽車市場(chǎng)進(jìn)行時(shí)間安排可能會(huì)更容易。行業(yè)專家看到了三波策略：

未來(lái)幾個(gè)月，消費(fèi)者將在新車上找到無(wú)與倫比的交易。

從6月中旬到夏天，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，二手車價(jià)格應(yīng)跌至多年來(lái)的最低水平。

在第三和第四季度，隨著工廠提高庫(kù)存和刺激資金枯竭，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)另一輪激進(jìn)的新車激勵(lì)措施，以幫助降低年終數(shù)字。

目前，沒(méi)有任何購(gòu)物者可以錯(cuò)過(guò)回扣和其他獎(jiǎng)勵(lì)措施的吹捧，5月份每輛售出的新車平均約有4,700美元。專家認(rèn)為，對(duì)新車和豪華車的需求可能會(huì)更快回升，這往往會(huì)吸引更多的高收入買家，而他們卻不受經(jīng)濟(jì)困境的影響。

購(gòu)物者可以在自己舒適的椅子上與經(jīng)銷商互相競(jìng)爭(zhēng)，看看誰(shuí)能提供最優(yōu)惠的價(jià)格。

不論流行與否，請(qǐng)不要忘記這種常年的供需建議。汽車之所以出售是因?yàn)椋菏袌?chǎng)已經(jīng)確定它們不值得全價(jià)。僅僅因?yàn)槭圮嚥⒉荒苁顾蔀槊髦堑馁?gòu)買方式，尤其是當(dāng)它的評(píng)級(jí)不佳或不是您真正想要的那種時(shí);在未來(lái)的幾年中，您將一直在開(kāi)車并與那筆大筆交易一起生活。市場(chǎng)敏銳地意識(shí)到消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買汽車的價(jià)格。任何折扣都將可靠地反映在以后的較低轉(zhuǎn)售價(jià)值中。

因此，以很少或沒(méi)有折扣出售的高需求模型最終可以成為更明智的長(zhǎng)期購(gòu)買，因?yàn)樗鼈儞碛懈嗟脑純r(jià)值。目前，皮卡車-斯巴魯(Subaru)和起亞(Kia)等品牌的熱門車型都保持了自己的地位。皮卡車在4月的歷史上首次超過(guò)轎車。冰冷的轎車在引擎蓋上需要更多的現(xiàn)金，因此最好的車型對(duì)家庭車迷來(lái)說(shuō)是一筆真正的交易。

家庭教育

如果您走進(jìn)一家經(jīng)銷商甚至不知道要購(gòu)買哪種類型的汽車，那您可能就后悔了。的年齡消除了任何不在家做作業(yè)的借口。消費(fèi)者可以研究模型并通過(guò)Autoblog的Car Finder和其他購(gòu)車網(wǎng)站開(kāi)始購(gòu)物。確保還訪問(wèn)制造商站點(diǎn)，并插入郵政編碼，這樣您就不會(huì)忽略本地的任何特殊優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)措施。

令人震驚的二手車供不應(yīng)求，它們的價(jià)格將暴跌。對(duì)于低價(jià)獵人來(lái)說(shuō)，這是個(gè)好消息，對(duì)于希望以現(xiàn)有汽車進(jìn)行交易的人們而言，這并不是一個(gè)好消息。

經(jīng)銷商將全力投入數(shù)字業(yè)務(wù)。他們?cè)敢庠诰€上談判和報(bào)價(jià)，透明性正在徹底改變游戲：在自己舒適的椅子上，購(gòu)物者可以互相打敗經(jīng)銷商，看看誰(shuí)能提供最優(yōu)惠的價(jià)格。在購(gòu)買前安排融資始終是明智的選擇，以了解您所追求的利率或大流行相關(guān)交易的質(zhì)量。專家說(shuō)，在大流行之后，這種經(jīng)商方式將繼續(xù)存在。

對(duì)于確實(shí)冒險(xiǎn)踢輪胎的人(最好避免用手觸摸輪胎)，經(jīng)銷商承諾要遮蓋并消毒汽車和商店內(nèi)可見(jiàn)的每個(gè)表面。通用汽車希望招募經(jīng)銷商參加一項(xiàng)新的“清潔”計(jì)劃，并承諾在疾病預(yù)防控制中心開(kāi)業(yè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遵循指導(dǎo)方針。

二手車炎熱的夏天

專家們一致認(rèn)為，令人震驚的二手車供不應(yīng)求將使價(jià)格大幅度下降。對(duì)于低價(jià)獵人來(lái)說(shuō)，這是個(gè)好消息，對(duì)于希望以現(xiàn)有汽車進(jìn)行交易的人們而言，這并不是一個(gè)好消息。但是汽車購(gòu)物應(yīng)用程序CoPilot產(chǎn)品副總裁Michaela Baker表示，消費(fèi)者仍然需要等待。

貝克說(shuō)：“現(xiàn)在不是買二手車的最佳時(shí)機(jī)。”他指出，經(jīng)銷商價(jià)格正急劇落后于下降曲線。“批發(fā)價(jià)格下降了多達(dá)20%，但零售價(jià)格僅下降了3.5%。”