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先進(jìn)的新動(dòng)力總成在升級(jí)的起亞中首次亮相

2022-07-30 14:17:40 編輯:宇文哲霞 來源:
導(dǎo)讀 起亞的cee'd系列已成為第一個(gè)配備該公司先進(jìn)的新動(dòng)力總成的產(chǎn)品系列,其中包括新的eco Turbo 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可將燃油消耗和CO 2 ...

起亞的cee'd系列已成為第一個(gè)配備該公司先進(jìn)的新動(dòng)力總成的產(chǎn)品系列,其中包括新的eco Turbo 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可將燃油消耗和CO 2 排放降低多達(dá)25%。

有3種新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)-2個(gè)汽油單元和1個(gè)柴油-加上7速雙離合器(7-DCT)自動(dòng)變速器,可與新柴油一起使用。

兩款新的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是在日內(nèi)瓦車展上宣布的1.0升三缸直噴T-GDi(eco Turbo)發(fā)動(dòng)機(jī)今年初,旨在滿足起亞降低燃料消耗和排放的嚴(yán)格內(nèi)部目標(biāo)。起亞計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將其內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸縮小70%,而T-GDi單元將用于其他車型。

此外,還有新的1.6升CRDi渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),具有更高的功率(增加了12bhp),更大的扭矩和更低的CO 2排放量。 但是,將CRDi發(fā)動(dòng)機(jī)與可選的7-DCT變速箱配對(duì)時(shí),可以看到最大的收益。與以前的傳統(tǒng)六速自動(dòng)變速器相比,排放降低了近25%。


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