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最后一點(diǎn)不得不提的就是寶沃BX6的噪音問題了,這輛車在中高速行駛的時(shí)候,隨著車速的提升,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪就比較的明顯了,同時(shí)能明顯感覺到屁股下面有一種共振傳遞進(jìn)來,NVH隔音方面還是有進(jìn)步的空間的,良好的靜謐性才能提高好的駕駛感受。
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備讓寶沃BX6的轉(zhuǎn)向手感比較的輕盈,操作起來毫不費(fèi)力,和大多數(shù)車型一樣,車速在提高之后,能明顯感覺到阻尼明顯的增大了,方向盤也變得更加沉重了,帶來了更加扎實(shí)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感。這樣高速行駛的時(shí)候你也不會(huì)慌慌張張,可控性強(qiáng)。
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