評測：2019款大眾CC怎么樣及2020款傳祺GS4怎么樣

2022-08-05 00:41:20 編輯：韋秀枝來源：

導(dǎo)讀 2019款大眾CC的剎車非常線性，力度也很足，在日常駕駛時就可以很清晰的感受到，并且在測試時，這種體驗會更加的明顯，所以最終測試的剎車成...

2019款大眾CC的剎車非常線性，力度也很足，在日常駕駛時就可以很清晰的感受到，并且在測試時，這種體驗會更加的明顯，所以最終測試的剎車成績非常理想。

給大眾CC剎車成績提供助力的還有其所配備的固特異Eagle F1系列輪胎，抓地力的表現(xiàn)十分出色，所以在測試時幾乎沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，最終測得100-0km/h剎車距離為37.43米。

2020款傳祺GS4這款新車已經(jīng)亮相了，對于比較喜歡這款傳祺GS4車型而言，新車在外觀上還是讓消費者看到比較時尚而且精致的一面，另外新車還將提供兩種不同的前臉造型，供消費者選擇。

亮相新車圖片看進(jìn)氣格柵欄和大燈是連在一起，前臉是非常大氣而且更加有辨識度。再者就是大燈內(nèi)部構(gòu)造是碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈，新車也是更加精致很多。

側(cè)面看的話，新車據(jù)悉是采用飛機的設(shè)計構(gòu)思，因此看起來還是比較飽滿的狀態(tài)。同時新車的懸浮式車頂設(shè)計，也是讓新車看起來比較有設(shè)計感。

還有車尾的設(shè)計，給人是比較圓潤的視覺效果，另外尾燈采用的是LED光帶式的風(fēng)格設(shè)計，層次感還是比較明顯，拉寬了整車的視覺效果，非常有辨識度。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。