是時(shí)候讓邁凱輪帶回來的橙色制服

有一段時(shí)間，而且不是很久以前，你不能錯(cuò)過邁凱輪在大獎(jiǎng)賽賽道上。他們通常在球場前面的某個(gè)地方，他們穿著明顯的制服。然而，如今，英國車隊(duì)的汽車通常在后面的某個(gè)地方萎靡不振，穿著一種毫無特色的配色方案，讓它們太容易被忽視。如果邁凱輪要回到突出的地位，它將需要的不僅僅是一層新的油漆。但這將是一個(gè)像任何地方一樣好的起點(diǎn)。這就是為什么我們建議團(tuán)隊(duì)放棄目前的黑色和紅色制服，而是把它的汽車涂成橙色。

為什么是橙色，你問？因?yàn)檫@就是創(chuàng)始人布魯斯·麥克拉倫（Bruce McLaren）在那天給他的汽車涂上油漆的顏色。橙色不是他的祖國新西蘭的國賽顏色，也不是他在英國的收養(yǎng)基地的顏色。但這種顏色很好地服務(wù)于他和他的團(tuán)隊(duì)，并幫助他們的汽車在任何地方都能從人群中脫穎而出——在F1、Indy、Can-Am和其他地方。

由于贊助商的標(biāo)識(shí)越來越多地支配著賽車隊(duì)在他們的汽車上使用的制服，邁凱輪采用了一系列不斷變化的顏色方案。在萬寶路的贊助下，它穿著白色和紅色的雪佛龍條紋，在它的西方煙草時(shí)代穿著黑色和銀色，在沃達(dá)豐為賬單買單時(shí)，它穿著閃閃發(fā)光的鉻制制服。但是球隊(duì)需要做一個(gè)視覺上干凈的休息，當(dāng)它與奔馳分道揚(yáng)鑣，并把本田回到折疊。所以它拋棄了銀器，保留了紅色和黑色。但我們認(rèn)為這是個(gè)錯(cuò)誤。

負(fù)責(zé)這些奇妙的超級(jí)汽車的汽車部門已經(jīng)接受橙色作為它的標(biāo)志性顏色。GT賽車部也是如此?，F(xiàn)在是F1球隊(duì)的時(shí)候了——該集團(tuán)的所有其他業(yè)務(wù)都圍繞這一點(diǎn)——上船。這將幫助我們一直關(guān)注它的汽車，因?yàn)閭髡f中的球隊(duì)抓住了它以前的榮耀，使它成為F1歷史上第二個(gè)最有成就的球隊(duì)-僅次于它的主要對(duì)手來自馬拉內(nèi)洛，其標(biāo)志性的紅色制服從未在人群中丟失。至少，它會(huì)讓邁凱輪在它今天發(fā)現(xiàn)自己的后場或中場看起來太舒服了。