評測：大眾高爾夫GTI怎么樣及奧迪TT怎么樣

大眾高爾夫GTI憑借靈動的外觀、扎實(shí)的底盤、細(xì)膩的操控可謂“吸粉”無數(shù)，盡管其售價(jià)夠的上一線豪華品牌的奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級等，但高爾夫的受眾范圍依舊很廣。近日海外汽車媒體曝光了一組高爾夫 GTI TCR的最新消息，該車率先在市場開放訂單，將于11月后交付用戶，并限量發(fā)售600臺。

外觀方面，新車提供四種車身顏色供消費(fèi)者選擇，其細(xì)節(jié)處如前唇、后擴(kuò)散器、側(cè)裙及后視鏡均由黑色涂料涂裝。車側(cè)下方選用19英寸熏黑輪轂，內(nèi)部配有紅色剎車卡鉗。內(nèi)飾方向盤上帶有12點(diǎn)紅色裝飾，并配備織物與絨面材質(zhì)包裹的座椅，細(xì)節(jié)處由紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，另外當(dāng)車門打開時(shí)，“TCR”字樣標(biāo)識會投射在地面上。動力方面，新車搭載重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為213kW，比GTI普通版車型提升45kW，峰值扭矩為380N.m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒。

今年5月奧迪官方表示，隨著TT銷量的持續(xù)下滑以及奧迪電氣化的不斷推行，品牌將停止生產(chǎn)標(biāo)志性的TT轎跑，后續(xù)由一款純電動跨界車代替，該車將基于大眾MEB平臺打造。近日海外汽車媒體曝光了一組全新純電跨界車的實(shí)拍圖，該車代號為“eTTron”，最終命名方式暫未確定。

新車定位為一款轎跑SUV，車身長度將不超過4.35米，尺寸略小于Q3。動力方面，新車將采用雙電機(jī)或電動機(jī)布局，并提供三種電池容量版本車型，分別為45、58和78kWh，最大續(xù)航里程保持在320-550km之間。此外，根據(jù)奧迪官方的產(chǎn)品規(guī)劃來看，至2025年將推出30余款新能源車型，其中20款將是純電動汽車。屆時(shí)，奧迪的目標(biāo)是爭取使純電動及插電式混合動力車型銷售達(dá)100萬輛。