頂級保時捷泰坎被稱為渦輪功能零渦輪

2022-08-06 18:30:51 編輯：賈健鳳來源：

導(dǎo)讀電動汽車對于汽車制造商來說是一個挑戰(zhàn)，他們通常用發(fā)動機(jī)特性來命名他們的車輛，而且似乎將來會有一些相當(dāng)奇怪的名字。奧迪去年在e-tron的...

電動汽車對于汽車制造商來說是一個挑戰(zhàn)，他們通常用發(fā)動機(jī)特性來命名他們的車輛，而且似乎將來會有一些相當(dāng)奇怪的名字。

奧迪去年在e-tron的發(fā)布會之前啟動了這件事。而不是使用熟悉的2.0T和3.0T的名字，該公司開發(fā)了一個復(fù)雜的命名方案，基于馬力評級，沒有人會記得。

保時捷似乎完全忽視了這個問題，正如驅(qū)動器的亞歷克斯羅伊最近發(fā)現(xiàn)的。他在即將到來的Taycan上簽了名，并收到了一位品牌大使的電子郵件，說將有三種版本的電動汽車，稱為Taycan，Taycan4S和Taycan Turbo。

除了價格之外，交易所最有趣的是保時捷顯然會在一輛沒有渦輪增壓器的汽車上貼上Turbo的名字，更不用說內(nèi)燃機(jī)了。雖然保時捷想繼續(xù)使用熟悉的Turbo名稱是顯而易見的，但這也完全是胡說八道。

看起來保時捷TaycanEV的性能版本將被命名為“Turbo”。

因為ICE的命名是如何將客戶轉(zhuǎn)換為EV的。

？pic.twitter.com/R181DyaAYu

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