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頂級(jí)保時(shí)捷泰坎被稱為渦輪功能零渦輪

2022-08-06 18:30:51 編輯：賈健鳳來(lái)源：

導(dǎo)讀電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)，他們通常用發(fā)動(dòng)機(jī)特性來(lái)命名他們的車(chē)輛，而且似乎將來(lái)會(huì)有一些相當(dāng)奇怪的名字。奧迪去年在e-tron的...

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)，他們通常用發(fā)動(dòng)機(jī)特性來(lái)命名他們的車(chē)輛，而且似乎將來(lái)會(huì)有一些相當(dāng)奇怪的名字。

奧迪去年在e-tron的發(fā)布會(huì)之前啟動(dòng)了這件事。而不是使用熟悉的2.0T和3.0T的名字，該公司開(kāi)發(fā)了一個(gè)復(fù)雜的命名方案，基于馬力評(píng)級(jí)，沒(méi)有人會(huì)記得。

保時(shí)捷似乎完全忽視了這個(gè)問(wèn)題，正如驅(qū)動(dòng)器的亞歷克斯羅伊最近發(fā)現(xiàn)的。他在即將到來(lái)的Taycan上簽了名，并收到了一位品牌大使的電子郵件，說(shuō)將有三種版本的電動(dòng)汽車(chē)，稱為T(mén)aycan，Taycan4S和Taycan Turbo。

除了價(jià)格之外，交易所最有趣的是保時(shí)捷顯然會(huì)在一輛沒(méi)有渦輪增壓器的汽車(chē)上貼上Turbo的名字，更不用說(shuō)內(nèi)燃機(jī)了。雖然保時(shí)捷想繼續(xù)使用熟悉的Turbo名稱是顯而易見(jiàn)的，但這也完全是胡說(shuō)八道。

看起來(lái)保時(shí)捷TaycanEV的性能版本將被命名為“Turbo”。

因?yàn)镮CE的命名是如何將客戶轉(zhuǎn)換為EV的。

？pic.twitter.com/R181DyaAYu

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