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現(xiàn)行 小改款《Porsche Macan》在2018年7月于上海首度亮相后已于2019年5月由 《Porsche Taiwan》正式導入國內(nèi)市場。在小改款《Porsche Macan》發(fā)表發(fā)表后于于2018年底追加了進階 《Porsche Macan S》車型,而受到不少熱血車迷期待的性能旗艦《Porsche Macan Turbo》終于也趕在2019年法蘭克福車展揭開序幕前夕加入車系陣容。
在2019年8月29日《Porsche》原廠正式發(fā)表了現(xiàn)行小改款《Porsche Macan》車系的性能旗艦《Porsche Macan Turbo》。在外觀部分《Porsche Macan Turbo》換上了性能旗艦獨有的專屬樣式前保險桿,不僅線條比起既有《Porsche Macan》、《Porsche Macan S》要來得更加銳利,同步放大的氣壩面積更展現(xiàn)了和性能旗艦相互呼應的氣勢。
除此之外,小改款《Porsche Macan Turbo》同時也配置了具備保時捷主動式轉向照明系統(tǒng)(PDLS) 的高階LED車頭燈,進一步來倒車側同樣有著《Porsche Macan Turbo》專屬樣式20吋鋁圈以及Sport Design側裙、車身同色后視鏡強化運動氣息,至于在車尾部份小改款《Porsche Macan Turbo》和其它車型最主要的差異則在于換上了融入品牌旗下旗艦Turbo車型傳統(tǒng)設計元素的專屬樣式尾翼。
進入車內(nèi),雖然小改款《Porsche Macan Turbo》大致承襲了《Porsche Macan》、《Porsche Macan S》原有格局,不過為了突顯性能旗艦定位原廠還是配置了具備18向電動調整功能的皮質運動化座椅、Alcantara 材質車頂篷、鋁質內(nèi)裝套件妝點運動氣息,同時提供與《Porsche 911》相似的盤徑360 mm運動化GT樣式方向盤作為選配項目。不僅費心性能氣息的營造,小改款《Porsche Macan Turbo》同時也將10.9吋螢幕PCM保時捷通訊管理系統(tǒng)以及具備14支揚聲器與665W輸出的Bose環(huán)繞音響系統(tǒng)納入配備清單。
有3.6升動力單元,不僅最大馬力增加了40匹來到440匹的水準,相較于《Porsche Macan S》的354匹最大馬力也讓小改款《Porsche Macan Turbo》性能旗艦的地位更顯穩(wěn)固。另一方面,采用七速PDK雙離和變速箱的小改款《Porsche Macan Turbo》在選配Sport Chrono Package套件后從靜止加速到時速100公里可以在4.3秒達成、最高時速上看270公里,同時能夠繳出NEDC規(guī)范下10.2 km/l的平均油耗成績,原廠同時也將保時捷表面涂層煞車系統(tǒng)(PSCB) 列為標準配備提供更為優(yōu)異的制動性能。
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