現(xiàn)代Nexo氫燃料電池在韓國的售價僅為2.25萬英鎊 但有一個陷阱

現(xiàn)代Nexo氫燃料電池混合動力車-現(xiàn)代汽車ix35 FCEV的替代產(chǎn)品-在韓國上市，價格僅為22,500英鎊。但是有一個問題!

氫燃料電池汽車仍在努力產(chǎn)生任何影響，因價格高昂和氫燃料基礎設施非常有限而受到阻礙，但現(xiàn)代汽車等汽車制造商仍在推動采用可能是化石燃料使用解決方案的技術。

現(xiàn)代一直用ix35 FCEV保持對氫的信念，現(xiàn)代于一月份透露了它的替代品- 現(xiàn)代Nexo FCEV，現(xiàn)在它已經(jīng)在韓國以相當可觀的價格出售。

引人注目的是因為它僅售22,500英鎊，但這是因為韓國政府渴望將氫氣用作未來的燃料，并提供了巨大的誘因來吸引購買FCEV的買家。

拿掉補貼，Nexo Modern的起價為46,000英鎊，Nexo Premium的起價為48,000英鎊。但是即使在這些水平上，假設Nexo在英國和歐洲開始銷售時它們的價格都轉換為相似的價格，這也是朝著正確方向發(fā)展的動力。

現(xiàn)代汽車已經(jīng)在韓國獲得了超過1,000臺Nexos的訂單-首日銷售的訂單超過700臺-得益于龐大的稅收優(yōu)惠和燃料電池組件的10年保修，以阻止購買者因未知的未來而推遲成本和可靠性。

現(xiàn)代全球業(yè)務執(zhí)行副總裁Byung Kwon Rhim說：

我們正見證著歷史性的一天，因為燃料電池技術正在大量商業(yè)化。有了這個積極的開端，我們將繼續(xù)在海外市場努力，以支持培育新興的燃料電池汽車市場。

新型現(xiàn)代Nexo FCEV有望在今年晚些時候到達英國。