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評測:奔騰X40怎么樣及 全新皮卡卡威K150GT怎么樣

2022-08-07 11:27:11 編輯:諸輪力 來源:
導(dǎo)讀 至于奔騰X40的配置、外觀等一些靜態(tài)方面估計車友們都很熟悉了,所以小編此次就不過多累述了,主要是想講點其駕駛感受。1:動力方面動力系統(tǒng)...

至于奔騰X40的配置、外觀等一些靜態(tài)方面估計車友們都很熟悉了,所以小編此次就不過多累述了,主要是想講點其駕駛感受。

1:動力方面

動力系統(tǒng)上,此款X40只有1.6L自吸引擎一種,最大馬力114ps,峰值扭矩155Nm,變速箱上有6速手自一體以及5速手動匹配,看上去挺單一,而且發(fā)動機沒有加入時下先進的渦輪增壓,不過愛信變速箱倒是展現(xiàn)出足夠的平順性。在擁堵情況下,是否好開是一輛車的關(guān)鍵,X40在這方面倒挺趁著的,基本感受不到踏板虛位,對于油門力度也能輕松掌控,此外動力輸出較為線性,無論跟車還是起步都足夠平穩(wěn),奔騰X40不會出現(xiàn)躥動感,剎車力度調(diào)校的很均勻。在通暢路段,此款1.6引擎也不會有明顯的動力爆發(fā)點,跟渦輪增壓比,推背感少了一點,不過跟變速箱配合的不錯,挺順暢。

2:轉(zhuǎn)向方面

轉(zhuǎn)向方面也是決定一款車好開的關(guān)鍵因素,而眼前的此款X40轉(zhuǎn)向偏沉,存在虛位,因而操控算不上靈敏,此種調(diào)校倒不會是駕駛者產(chǎn)生緊張感,哪怕初次接觸也能輕松控制方向盤,但偏沉的轉(zhuǎn)向在入庫時就顯得不夠油耗,需要很費勁的打方向。

3:噪音方面

綜合網(wǎng)上車友反饋的信息來看,此款車行駛中會有較大噪音,而實際體驗的確是這樣,行駛中,胎噪以及發(fā)動機噪音比較明顯,而且頻率很長,很是惱人,因而長途駕駛,不會有很好駕感,要是能在控制噪音上更上一個臺階,就更好了。成本可能是導(dǎo)致噪音大的主要云因,要是輪胎換成注重靜音的,另外在加入一些隔音措施,隔音降噪會有質(zhì)的提升。

4:懸架方面

底盤懸架上,奔騰X40調(diào)校偏硬,在超車抑或拐彎時,側(cè)向支撐挺不錯,不過行駛于城市中,難免會碰到減速帶以及井蓋之類的,此時懸架反饋路況很直接,駕駛艙內(nèi)會有清晰的路面信心傳入,此外,懸架也不能很好控制車身棟,有點顛,所以欠缺點舒適性。

主要優(yōu)點:前臉設(shè)計大氣;動力表現(xiàn)滿意;配置挺高;空間寬敞。

主要短板:懸架偏硬,欠缺舒適感;隔音降噪提升空間較大;操控不夠靈敏。

卡威這個品牌普及率還不高,所以熟悉它的人自然不是太多,它主要業(yè)務(wù)室商務(wù)改裝。生產(chǎn)新能源以及皮卡等,在2013年推出了卡威K1,如今,皮卡政策寬松了不少,所以國內(nèi)有很多新皮卡問世,其中卡威K150GT就是其中一員。

1:外觀方面

從名字上看,它跟卡威K150肯定有聯(lián)系,應(yīng)該算的上它的強化版。在一定稱得上升級了其內(nèi)外裝飾,外觀更加硬朗方正。卡威K150GT尺寸較大,長5560mm,寬1940mm、高1890mm、軸距3500mm。大燈棱角分明,硬朗感更強。前臉應(yīng)用了不少直線條配上三幅格柵以及鍍鉻裝飾,顯得很大氣。尾部具有很高辨識度,增加的KAWEI的英文字母表明了其品牌身份,而且還安裝了倒車影像以及倒車雷達探頭,跟競品車比,4顆的雷達數(shù)量明顯具有優(yōu)勢。

2:內(nèi)飾方面

見識過卡威K150的車友自然不會對K150GT的內(nèi)飾聚的陌生,兩者的區(qū)別在于內(nèi)飾配色以及細節(jié)裝飾。不過新車首次采用了10.4英寸大屏,是個亮點,此外,內(nèi)飾配色上,K150GT有三種色彩可選,對于色彩需求較高的車友是個好消息,畢竟很少有皮卡有此設(shè)計。配置上,卡威K150GT安裝了一鍵啟動、多功能方向盤、電子手剎、免鑰進入、雙安全氣囊、皮革座椅、10.4英寸大屏、自動空調(diào)等,考慮其12萬的售價而且皮卡的身份,配置絕對在同級里名列前茅。

3:空間方面

K150GT的車身尺寸很大,那乘坐空間又如何呢?此款車主駕座能手動4向調(diào)節(jié),而中間座椅能向前放平,多出來的靠背后方存放閑散物品剛好。以183cm的朋友為例,前排能夠有4指的頭頂余量,中間為3指,加上2指的腿部空間,顯然不太夠用,有點局促??磥泶蟪叽绮]帶來大空間。儲物空間倒挺豐富,不過手套箱設(shè)計的小了一點,估計被扶手占據(jù)了過多空間。

4:動力方面

發(fā)動機上,K150GT有兩種排量而且版本也不同,一種是1.9T柴油版,另一種是2.0T汽油版,后者最大馬力190ps,最大扭矩250Nm,符合國五排放標準,變速箱上采用的是6MT。后期還會有5AT推出,最快年底進入市場,1.9T柴油版下個月將推出。

主要優(yōu)點:配置比較豐富;動力滿意;載物能力不錯;外形硬朗方正。

主要短板:手套箱設(shè)計偏小;乘坐空間整體不夠?qū)挸?品牌知名度不高。


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