評測：寶馬國產新5系怎么樣及比亞迪全新秦EV怎么樣

近日從華晨寶馬經銷商處獲得了2020款5系的價格信息，新車售價區(qū)間為42.69-54.99萬元，預計在10月初正式上市，目前已經可以提車，全系可享受10%左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。2020款5系共推出9款配置車型，取消了現(xiàn)款3.0T頂配車型(540Li行政型)，同時新增一款2.0T頂配車型(530Li行政型)，價格相比現(xiàn)款2.0T頂配上調4.3萬元。

寶馬2020款5系外觀僅在細節(jié)處進行了調整，530Li系列升級為LED隨動控制大燈，內飾方面同時新車全系標配12.3英寸液晶儀表、最新的iDrive7.0人機交互系統(tǒng)。不過全系也取消了棕銀紅米4種配色、創(chuàng)新套裝(LED隨動控制大燈、遠光自動控制、后排智能7英寸觸控屏)、高保真音響系統(tǒng)、后窗及后側窗電動遮陽簾共5項配置。

此外2020款5系還對不同車型的配置進行了調整(升級標配的基礎上)。值得一提的是，530Li尊享型兩款車型售價沒有發(fā)生變化，但是增加的配置總價都超過了萬元;而新增的2.0T頂配車型雖然比現(xiàn)款2.0T頂配車型售價要貴4.3萬元，不過增加的3項配置價值5.55萬元，也要高于官方的調價，總體來說還是比較值得購買的。

比亞迪全新秦EV已于今年成都車展上正式開啟預售，兩款高續(xù)航版車型預售價分別為13.98萬、14.68萬。目前這款車已陸續(xù)到店，預計將于本月正式上市。相比在售的秦EV450，新車針對外觀、內飾、配置以及續(xù)航里程均進行了升級，更充分地滿足了當下消費者對于純電動車的用車需求。(部分圖片來源于網絡)

全新秦EV基于比亞迪e平臺打造，底盤由前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克調校，綜合工況下續(xù)航里程達421km。新車所匹配的三元鋰電池能量密度為160Wh/kg，電池總容量為53.1kWh，工況條件下百公里能耗低至12.9kWh，百公里電費只需6元左右。驅動電機最大功率100kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速需4.5s。另外，新車支持50kW快充，充電時間僅需1.5h。

全新秦EV擁有4675mm的車身長度以及2670mm的軸距，后備箱容積達450L。外觀造型依然是家族式“龍臉”設計，前大燈采用陣列式布局，5枚LED單體燈一字排開。內飾部分搭載了比亞迪最新的DiLink2.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，可自由安裝300萬+APP應用，并能實現(xiàn)整車OTA遠程升級、智能云服務功能、人工智能語音交互系統(tǒng)以及云服務APP智能遙控駕駛等諸多功能。新車高配車型搭載10.1英寸可旋轉懸浮大屏，低配車型為8英寸。