捷豹i-PACE電動(dòng)跨界車概念車 395bhp和300英里范圍

捷豹i-PACE電動(dòng)跨界車以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，395馬力和300英里射程在洛杉磯車展上以概念車的形式出現(xiàn)。

昨天我們非常確定，隨著Jaguar Land Rover開始推出一系列電動(dòng)汽車，Jaguar i-PACE將在洛杉磯以概念車的形式展示。就是這樣。

i-PACE的外觀設(shè)計(jì)看起來很像Jaguar，盡管它有一定比例，但由于無(wú)需在正面容納很大的IEC塊，而這絕對(duì)是非常規(guī)的，因此i-PACE是Jaguar的大膽意圖聲明(是僅僅是我們，還是當(dāng)您看到i-PACE Jaguar C-X75超級(jí)跑車概念車時(shí)就想到的第一件事?)它正趕上EV領(lǐng)域的其他頂級(jí)制造商。

捷豹表示，i-PACE的量產(chǎn)版將于2017年末推出，并于2018年在展廳中展示，并且在設(shè)計(jì)或形式上與該概念的差異不大。因此，技術(shù)方面沒有“ Vapourware”希望在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破以兌現(xiàn)其承諾。

這個(gè)承諾肯定令人印象深刻，因?yàn)閕-PACE是作為SUV / Crossover包裝的，比F-PACE小一點(diǎn)，并且建立在新的EV平臺(tái)上，實(shí)際上提供了115mm的軸距，因此在背部。

捷豹i-PACE電動(dòng)跨界車概念內(nèi)飾盡管具有不尋常的外部外觀和較長(zhǎng)的駕駛室前部，短的懸垂設(shè)計(jì)，但內(nèi)部還是比較傳統(tǒng)的，盡管有三臺(tái)高清顯示屏-兩個(gè)12英寸和5.5英寸以及其他幾個(gè)屏幕-捷豹稱之為“ Flightdeck”的方法，還有可愛的皮革和合適的未上漆的胡桃木。

所有這些使i-PACE與ICE汽車脫穎而出，但沒有大喊“看著我，我很綠色”。但是比設(shè)計(jì)更重要的是表皮。

盡管坐在新的鋁制平臺(tái)和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)上，i-PACE還是從F-PACE借來的，它具有雙叉臂/整體連桿懸架，盡管重量很大，但它還是設(shè)法將重心向下壓，以保證適當(dāng)?shù)男旭偂＝荼獎(jiǎng)恿Α?/p>

動(dòng)力來自輪軸之間的90kWh電池組，驅(qū)動(dòng)一對(duì)電動(dòng)機(jī)(每個(gè)輪軸一個(gè))，總功率為395bhp，扭矩為516lb / ft，足以在0-60mph內(nèi)行駛4.0秒。捷豹說，您將能夠在90分鐘內(nèi)將電池充電至80%(從50kW直流充電點(diǎn)開始)。

捷豹i-PACE看起來非常有前途，而這僅僅是捷豹路虎電氣化的開始。