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在一個(gè)完全預(yù)期的事態(tài)發(fā)展中,邁凱輪在日內(nèi)瓦車展上展示了蜘蛛版的新款650 S。小子,這是對(duì)跑車的徹底背離嗎?有…不,只是開玩笑,正如你所期望的那樣,機(jī)械上完全相同,但是增加了兩個(gè)部分的折疊硬頂,要么隱藏,要么顯示自己在17秒內(nèi),最高達(dá)到19英里每小時(shí)。
不過,這些相似之處值得留心,因?yàn)?,多虧了邁凱輪的碳底盤,你可以在這里讀到這款跑車,它和蜘蛛的關(guān)系要比其他硬頂/軟頂?shù)男值芙忝靡o密得多。兩者都使用相同的‘Monocell’在浴缸中的所有力量,所以最大的區(qū)別是,最大的區(qū)別是額外的40公斤的重量要求蜘蛛屋頂發(fā)動(dòng)機(jī)和覆蓋。
這就意味著蜘蛛就像小轎車一樣快。0-62mph采用相同的3.0秒,而在124mph的情況下,40kg重量的懲罰僅為0.2秒,持續(xù)了8.6秒。蜘蛛將以204英里/小時(shí)的速度跑出,3英里/小時(shí)的損失大概是由直立的后窗引起的空氣湍流造成的。24.2MPG和275G/km的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)是相同的。
邁凱輪沒有提到暫停的任何改變,但指出這個(gè)特殊的陰影,塔羅科橙色,是一個(gè)新的。引擎?嗯,3.8升雙渦輪V8仍然發(fā)展641 bhp和500磅英尺的扭矩當(dāng)然,如果邁凱輪是可信的,650 S確實(shí)感覺明顯比12C快。是的,12C還在打折。就我所能找出的唯一原因,你會(huì)想要一個(gè)超過650 S是因?yàn)槟悴徽J(rèn)為P1鼻子移植在這里工作得那么好,坦率地說,它沒有。
但即使如此,它將很難勾選12C盒,而不是650 S,不僅是小的,但重大的變化,似乎已經(jīng)造成,而且改進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)工具包。蜘蛛獲得碳陶瓷制動(dòng)器,民建聯(lián)無線電,倍耐力科爾薩輪胎,無線系繩和阿爾坎塔拉室內(nèi)裝潢。價(jià)格上漲確實(shí)提高了650 S蜘蛛超過了GB 200 k大關(guān)-它花費(fèi)了國(guó)標(biāo)215,250之前,你已經(jīng)沉溺于選項(xiàng)清單。
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