汽車(chē)零售市場(chǎng)正在經(jīng)歷成熟 每個(gè)人的營(yíng)銷(xiāo)方式都是潛在的消費(fèi)者

ResearchAndMarkets.com的產(chǎn)品中增加了“2018年汽車(chē)零售評(píng)估”報(bào)告。

在汽車(chē)零售市場(chǎng)可能從體驗(yàn)式服務(wù)進(jìn)行市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，體驗(yàn)參與; 從2018年到2025年，從完整的銷(xiāo)售解決方案到密集的銷(xiāo)售解決方案。

汽車(chē)零售市場(chǎng)正在經(jīng)歷成熟，每個(gè)人的營(yíng)銷(xiāo)方式都是潛在的消費(fèi)者。此外，該市場(chǎng)由國(guó)內(nèi)，外國(guó)，合資汽車(chē)原始設(shè)備制造商(OEM)組成。新的國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)OEM廠商的崛起可能會(huì)引發(fā)新一輪的線(xiàn)上和線(xiàn)下零售接觸點(diǎn)。

汽車(chē)OEM可能通過(guò)整合生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)展其接觸點(diǎn)。該生態(tài)系統(tǒng)涵蓋汽車(chē)原始設(shè)備制造商，零部件供應(yīng)商，融資和保險(xiǎn)公司，售后服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，電子商務(wù)，軟件和電信提供商以及其他各方。他們已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)在線(xiàn)和離線(xiàn)零售平臺(tái)轉(zhuǎn)變他們的營(yíng)銷(xiāo)策略，包括移動(dòng)應(yīng)用程序，官方網(wǎng)站，官方電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，社交媒體和離線(xiàn)零售平臺(tái)等關(guān)鍵接觸點(diǎn)。然而，相互依賴(lài)的整合正在模糊在線(xiàn)和離線(xiàn)平臺(tái)之間的界限。

在考慮和研究階段，汽車(chē)OEM提供更高的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)參與，以提高客戶(hù)的興趣和改善客戶(hù)互動(dòng)。特別是，試駕活動(dòng)在體驗(yàn)店中得到了改變，具有更深刻和獨(dú)特的駕駛氛圍，以及來(lái)自汽車(chē)自動(dòng)售貨機(jī)和汽車(chē)共享的全自動(dòng)試用體驗(yàn)。物理離線(xiàn)接觸點(diǎn)的存在對(duì)于縮短購(gòu)買(mǎi)障礙非常重要。

在購(gòu)買(mǎi)階段，消費(fèi)者更愿意接近在線(xiàn)接觸點(diǎn)。特別是電子商務(wù)平臺(tái)在不同城市和地區(qū)的價(jià)格具有透明和標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)格。此外，汽車(chē)原始設(shè)備制造商可能會(huì)建立垂直價(jià)值鏈，為購(gòu)買(mǎi)過(guò)程提供無(wú)縫和更大的靈活性，例如金融解決方案和官方在線(xiàn)旗艦店。

在體驗(yàn)階段，汽車(chē)原始設(shè)備制造商提供有競(jìng)爭(zhēng)力的售后服務(wù)，包括免費(fèi)服務(wù)和維護(hù)包，延長(zhǎng)保修，24/7道路救援的增值服務(wù)以及個(gè)人充電點(diǎn)安裝。獨(dú)家體驗(yàn)帶來(lái)密集的解決方案。

在保留階段，汽車(chē)原始設(shè)備制造商存在于靠近消費(fèi)者的所有可能的接觸點(diǎn)中。汽車(chē)OEM支持汽車(chē)品牌相關(guān)活動(dòng)，包括商業(yè)贊助，企業(yè)社會(huì)責(zé)任，汽車(chē)俱樂(lè)部，客戶(hù)關(guān)系管理以及獨(dú)家非相關(guān)服務(wù)(例如旅行折扣)。這些接觸點(diǎn)包括個(gè)人參與，以及汽車(chē)品牌名稱(chēng)，客戶(hù)忠誠(chéng)度和客戶(hù)互動(dòng)的增強(qiáng)。

領(lǐng)先的科技公司是加強(qiáng)汽車(chē)零售流程和全渠道的重要參與者。特別是電子商務(wù)和數(shù)字支付解決方案平臺(tái)有助于改善無(wú)縫連接，并激發(fā)汽車(chē)零售市場(chǎng)的元素。