大眾的下一款電動(dòng)SUV對歐洲來說可能太小了

自 ID.3 為德國品牌大眾汽車的 ID 開啟了一個(gè)新的電動(dòng)時(shí)代。范圍迅速擴(kuò)大。在大眾ID.4已經(jīng)提供了是對福特野馬馬赫-E一個(gè)強(qiáng)大的敵人，并很快將催生一個(gè)更時(shí)尚叫ID.5跑車變種。針對市場，大眾汽車近期還推出了三排座ID.6 SUV。然而，大眾對電動(dòng) SUV 的沖擊并沒有放緩的跡象。

據(jù) Auto Express 報(bào)道，大眾的下一款電動(dòng) SUV 將被稱為 ID.2。據(jù)報(bào)道，它位于 ID.3 和 ID.4 下方，采用緊湊型電動(dòng) SUV 的形式，適合在擁擠的城市中行駛。

可以預(yù)見的是，ID.1 將緊隨其后，預(yù)計(jì)將成為電動(dòng)超級迷你車。根據(jù)該出版物，大眾汽車一直致力于開發(fā)更實(shí)惠的電動(dòng) MEB 平臺版本，以支持 ID.4。這個(gè)代號為 MEB Entry 的新電動(dòng)汽車平臺將在本世紀(jì)中期支持至少四款新的入門級車型。

期待所有常用的 ID。從其較大的兄弟姐妹身上繼承的造型標(biāo)志，例如連接大燈的全寬燈帶。在尺寸方面，緊湊型 ID.2 的長度與 T-Cross 大致相同，前后懸垂較短。由于電池的放置，據(jù)說機(jī)艙空間可與更大的 T-Roc相媲美。

說到電池，ID.2 可能會提供一系列不同的電池尺寸?；拘吞柨梢匝b入 30 kWh 的電池，可提供約 120 英里的續(xù)航里程，非常適合城市駕駛。據(jù)稱，更高的裝飾將配備一個(gè) 45 kWh 的電池，可提供長達(dá) 180 英里的續(xù)航里程。較低的范圍也將使 ID.2 預(yù)算友好，因?yàn)榫o湊型電動(dòng) SUV 預(yù)計(jì)起價(jià)不到 20,000 歐元(23,441 美元)。在歐洲，ID.4 的價(jià)格幾乎是后者的兩倍，起價(jià)為 39,995 美元。

大眾 ID.2 預(yù)計(jì)將于 2025 年底到貨，但幾乎可以肯定它不會在歐洲銷售，因?yàn)樗鼘W洲市場來說太小了