大眾的下一款電動(dòng)SUV對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)可能太小了

自 ID.3 為德國(guó)品牌大眾汽車(chē)的 ID 開(kāi)啟了一個(gè)新的電動(dòng)時(shí)代。范圍迅速擴(kuò)大。在大眾ID.4已經(jīng)提供了是對(duì)福特野馬馬赫-E一個(gè)強(qiáng)大的敵人，并很快將催生一個(gè)更時(shí)尚叫ID.5跑車(chē)變種。針對(duì)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)近期還推出了三排座ID.6 SUV。然而，大眾對(duì)電動(dòng) SUV 的沖擊并沒(méi)有放緩的跡象。

據(jù) Auto Express 報(bào)道，大眾的下一款電動(dòng) SUV 將被稱為 ID.2。據(jù)報(bào)道，它位于 ID.3 和 ID.4 下方，采用緊湊型電動(dòng) SUV 的形式，適合在擁擠的城市中行駛。

可以預(yù)見(jiàn)的是，ID.1 將緊隨其后，預(yù)計(jì)將成為電動(dòng)超級(jí)迷你車(chē)。根據(jù)該出版物，大眾汽車(chē)一直致力于開(kāi)發(fā)更實(shí)惠的電動(dòng) MEB 平臺(tái)版本，以支持 ID.4。這個(gè)代號(hào)為 MEB Entry 的新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)將在本世紀(jì)中期支持至少四款新的入門(mén)級(jí)車(chē)型。

期待所有常用的 ID。從其較大的兄弟姐妹身上繼承的造型標(biāo)志，例如連接大燈的全寬燈帶。在尺寸方面，緊湊型 ID.2 的長(zhǎng)度與 T-Cross 大致相同，前后懸垂較短。由于電池的放置，據(jù)說(shuō)機(jī)艙空間可與更大的 T-Roc相媲美。

說(shuō)到電池，ID.2 可能會(huì)提供一系列不同的電池尺寸。基本型號(hào)可以裝入 30 kWh 的電池，可提供約 120 英里的續(xù)航里程，非常適合城市駕駛。據(jù)稱，更高的裝飾將配備一個(gè) 45 kWh 的電池，可提供長(zhǎng)達(dá) 180 英里的續(xù)航里程。較低的范圍也將使 ID.2 預(yù)算友好，因?yàn)榫o湊型電動(dòng) SUV 預(yù)計(jì)起價(jià)不到 20,000 歐元(23,441 美元)。在歐洲，ID.4 的價(jià)格幾乎是后者的兩倍，起價(jià)為 39,995 美元。

大眾 ID.2 預(yù)計(jì)將于 2025 年底到貨，但幾乎可以肯定它不會(huì)在歐洲銷售，因?yàn)樗鼘?duì)歐洲市場(chǎng)來(lái)說(shuō)太小了