大眾柴門經(jīng)銷權(quán)案件和解了1.2億美元

大眾汽車公司已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值12.1億美元的和解協(xié)議，該協(xié)議已在由一位法官正式批準(zhǔn)。該和解涉及到650家大眾汽車經(jīng)銷店，后者在柴油車門丑聞后提出了賠償要求。

地方法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)本周早些時(shí)候正式同意和解方案。根據(jù)和解協(xié)議的詳細(xì)信息，未來18個(gè)月，全國各地的大眾汽車經(jīng)銷店平均每家將獲得185萬美元。在批準(zhǔn)和解后，布雷耶表示和解是“公平，合理和適當(dāng)?shù)?rdquo;。

據(jù)說，和解協(xié)議的另一部分內(nèi)容是向經(jīng)銷商提供基于數(shù)量的激勵(lì)措施，這些經(jīng)銷商正以高于平均水平的價(jià)格移動(dòng)單位，以恢復(fù)大眾在的銷售，此前許多客戶表示他們對制造商失去了信任。

據(jù)報(bào)道，考慮到大眾汽車公司過去的12億美元付款，考慮到先前付款的270美元以及對銷售激勵(lì)的承諾1.75億美元，該和解的實(shí)際價(jià)值為16億美元。哈根斯·伯曼(Hagens Berman)的執(zhí)行合伙人，該案所涉經(jīng)銷商的首席律師史蒂夫·伯曼(Steve Berman)說：

“今天完成的大眾汽車品牌特許經(jīng)銷商交易集體訴訟對于大眾汽車受影響的特許經(jīng)銷商而言是一個(gè)了不起的成績，像消費(fèi)者一樣，大眾經(jīng)銷商對大眾欺詐行為視而不見。”

大眾汽車北美首席執(zhí)行官辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在接受《汽車新聞》報(bào)道時(shí)表示，先前達(dá)成的共識是，解決大眾汽車與經(jīng)銷商之間的差異“是我們致力于為所有利益相關(guān)者做出正確選擇的重要一步。”

有了這筆最新的12億美元和解協(xié)議，在柴油門丑聞達(dá)到220億美元之后，大眾汽車公司僅在的賠償額。這包括通過大規(guī)模回購和補(bǔ)償協(xié)議向所有者支付的款項(xiàng)，以及因違反EPA的清潔空氣法案而向環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)支付的款項(xiàng)?？偛课挥谔K黎世的全球金融公司瑞士信貸(Credit Suisse)表示，大眾汽車在全球范圍內(nèi)的財(cái)務(wù)影響估計(jì)高達(dá)870億美元。