大眾汽車(chē)也將其懸垂窗簾從其ID Crozz車(chē)上解脫出來(lái)

正如其捷克哨所斯柯達(dá)(Skoda)在2017年上海國(guó)際汽車(chē)展(Auto Shanghai 2017)上展示電動(dòng)跨界轎跑車(chē)的概念一樣，大眾汽車(chē)也將其懸垂窗簾從其ID Crozz車(chē)上解脫出來(lái)。

ID系列中的第三個(gè)概念是預(yù)覽即將面世的量產(chǎn)車(chē)，它遵循ID掀背車(chē)和ID Buzz，以向Kombi Type 2致敬。像Skoda Vision E一樣，它從225kW對(duì)電動(dòng)機(jī)中汲取動(dòng)力在不到6.0秒的時(shí)間內(nèi)沖刺至100 km / h，充滿電后可行駛500 km。最高時(shí)速為180km / h。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言反映了早期的ID概念，具有類(lèi)似的前后LED處理和藍(lán)色照明。Crozz的車(chē)身側(cè)面非常雕刻，后腰肌肉發(fā)達(dá)，車(chē)門(mén)上的扇貝較低。該輪廓是一種向前駕駛的輪廓，盡管轎跑車(chē)的車(chē)頂線條優(yōu)美，但平坦的地板可以提供與七座Tiguan Allspace一樣多的內(nèi)部空間。

ID Crozz具有四個(gè)安裝在車(chē)頂?shù)募す鈷呙鑳x，用于自動(dòng)駕駛模式，稱(chēng)為ID Pilot模式。

至于其達(dá)到生產(chǎn)的可能性以及何時(shí)生產(chǎn)，董事長(zhǎng)赫伯特·迪斯(Herbert Diess)沉思：“如果有可能對(duì)未來(lái)的前景做出百分之一百的預(yù)測(cè)，就可以在這里實(shí)現(xiàn)。我們將與ID Crozz一起向大眾展示大眾汽車(chē)將如何從2020年開(kāi)始改變道路。”