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Avalon具有靈活的操控性和快速的轉(zhuǎn)向能力

2022-08-25 17:08:11 編輯:鞏荷曉 來源:
導(dǎo)讀 大型轎車類別已不再是過去。越來越少的汽車制造商提供它們,因?yàn)橄M(fèi)者越來越喜歡SUV和功能強(qiáng)大的中型轎車。但是,豐田是一個仍在火炬?zhèn)鬟f...

大型轎車類別已不再是過去。越來越少的汽車制造商提供它們,因?yàn)橄M(fèi)者越來越喜歡SUV和功能強(qiáng)大的中型轎車。但是,豐田是一個仍在火炬?zhèn)鬟f中的品牌。實(shí)際上,它已經(jīng)翻倍了。豐田Avalon于去年進(jìn)行了重新設(shè)計,同時例證并顛覆了該級別的慣例。

像過去的Avalon(和大多數(shù)大型轎車)一樣,此最新型號具有V6發(fā)動機(jī),可提供平穩(wěn)的加速。它還具有寬敞的內(nèi)部空間。盡管僅比豐田凱美瑞略大,但Avalon的腿部空間可容納所有乘員,且高級材料的百分比更高。Avalon得益于可支撐的舷外座椅和極小的風(fēng)聲,非常適合長途旅行。

豐田還通過將性能帶入畫面來對抗類型。Avalon具有靈活的操控性和快速的轉(zhuǎn)向能力,令人驚訝地迎接了在彎曲的道路上行駛的挑戰(zhàn)。今年甚至還有一款新的TRD車型,帶有經(jīng)過運(yùn)動調(diào)整的懸架。如果您想兼顧性能和舒適性,請考慮采用頂級Touring內(nèi)飾。它配備了自適應(yīng)減震器,只需按一下按鈕,即可減緩行駛速度或提高操控性,這是此類車輛的罕見功能。

缺點(diǎn)?好吧,沒有足夠的凈空,對于這類車輛來說這很奇怪,并且功能列表中明顯缺少Android Auto智能手機(jī)集成。但總體而言,我們高度評價2020年的Avalon。與凱美瑞相比,它在質(zhì)量和舒適性方面有了明顯的提高,與克萊斯勒300和起亞Cadenza等競爭對手相比,它是最全面的選擇。


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