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現(xiàn)代汽車的Genesis品牌在韓國南陽市現(xiàn)代汽車設計中心展示了全新的寶馬3系獵物Genesis G70。G70是該品牌的第一款中型轎車,它采用了寶馬3系,梅賽德斯·奔馳C級,甚至更準確地說是雷克薩斯IS和英菲尼迪Q50。它與起亞Stinger共享其平臺和一些組件。
像毒刺一樣,Genesis確認了一系列與后輪驅動和全輪驅動系統(tǒng)匹配的渦輪增壓發(fā)動機。它們的范圍從2.0升渦輪增壓發(fā)動機(最大功率為188kW和353Nm)到2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(功率分別為149kW和441Nm)。
該系列中最頂級的是3.3升雙渦輪增壓V6,可輸出272kW和510Nm的功率。Genesis表示,在此規(guī)格中,G70可以在4.7秒內從0-100 km / h的速度沖刺,比Stinger GT快0.2秒。
機械方面的一些亮點包括發(fā)射控制,機架安裝式電動機驅動的可變比率動力轉向,動態(tài)扭矩矢量和機械限滑差速器。還有電子控制的懸架。
在設計方面,它為創(chuàng)世紀品牌樹立了新的方向,未來的穩(wěn)定者也將隨之而來。與現(xiàn)代的設置相似,前部有一個嶄新的波峰式格柵,高腰線定義了車身線條,后部帶有LED尾燈的升高的行李箱蓋。
在內部,Genesis將其描述為既提供出色功能又具有出色的貼合度和光潔度。該設計略微偏向駕駛員,大而厚的中控臺裝有金屬飾面,還有一個大型扶手,所有這些都導致儀表板上方的浮動桌子式觸摸屏。8.0英寸觸摸屏包括Apple CarPlay和Android Auto連接功能,可通過15揚聲器Lexicon聲音系統(tǒng)播放音樂。
Genesis聲稱G70的安全性是“同類最佳”,它展示了一系列標準安全功能,例如前撞減輕,高速公路駕駛輔助,盲區(qū)警告和駕駛員注意警告。該公司的目標是獲得包括NHTSA,IIHS和NCAP在內的國際機構的最高評價。
新車型將于本月晚些時候在韓國推出,預計將于2018年上半年在澳大利亞推出。
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