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當我們忙于看到世界各國政府和制造商接受向電動汽車的過渡時,科幻未來的一個方面沒有人能夠?qū)崿F(xiàn):飛行汽車的承諾?,F(xiàn)在事實證明,有翼汽車的現(xiàn)實看起來并不像以前那樣遙遠——但它不會接近負擔得起的任何地方。
五角大樓汽車集團考慮了使空中汽車成為現(xiàn)實所需的各種昂貴元素,包括可伸縮機翼、噴氣發(fā)動機和大型油箱。結(jié)果是,如果可以購買,該模型將比法拉利的 986 馬力SF90 Stadale混合動力超級跑車更貴。
經(jīng)計算,估計要價為 686,455 美元;相比之下,2021 SF90 Stradale 在的廠商建議零售價為 625,000 美元根據(jù)Fox Business的一份報告,五角大樓汽車集團的營銷主管 Shakeel Hussian 表示,擁有飛行汽車的成本對大多數(shù)人來說并不現(xiàn)實,因為它已被確定作為以技術(shù)為名片的豪華機器。但他預計成本會隨著時間的推移而降低,其軌跡類似于電動汽車。“第一批電動汽車的成本開始很高,慢慢開始變得更加實惠和廣泛可用。”
如果您想購買飛行汽車,五角大樓汽車集團會列出他們在估算價格時考慮的一些汽車,包括 AeroMobil、PAL-V、Aska、Moller Skycar 400、Terrafugia 和 SkyDrive ,所有這些都預計會花費你一筆不小的錢。但費用并不止于此,在飛行執(zhí)照、保險以及停車和燃料之間,業(yè)主在擁有所有權(quán)的第一年預計要額外支付 69,000 美元,這足以令人信服地得出結(jié)論,至少一開始,飛行汽車將只針對少數(shù)特權(quán)階層。
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