特斯拉的全自動駕駛訂閱費用為每月199美元

特斯拉期待已久的全自動駕駛 (FSD) 駕駛員輔助系統(tǒng)終于來了，每月收費而不是一次性付款。首席執(zhí)行官埃隆馬斯克去年年底宣布，F(xiàn)SD 僅兼容配備 FSD 計算機硬件 3.0 或更高版本的車輛。他們還必須具有基本或增強型自動駕駛儀配置。

硬件升級將使他們的車輛與 FSD 兼容，費用為 1,500 美元。那些汽車配備適當?shù)娜丝梢砸悦吭?99 美元(基本自動駕駛儀)或每月 199 美元(增強型自動駕駛儀)的價格購買 FSD 訂閱。客戶可以隨時取消。這將代替一次性支付 10,000 美元，這是迄今為止獲得 FSD 的唯一途徑。特斯拉本月早些時候開始發(fā)送FSD 版本 9的無線軟件更新，所以我們知道很快就會有每月訂閱選項。

現(xiàn)在，重要的是要記住FSD 不是 5 級自動駕駛，盡管這是最終目標。就像排在第 2 級的 Autopilot 一樣，駕駛員仍然必須注意正在發(fā)生的事情;如果沒有人在方向盤后面，車輛無法完全自行駕駛。所有當前的車輛，例如特斯拉 Model 3和 Model Y，都可以有 FSD，前提是它們配置正確。未來的車型，比如Cyber??truck，大概也會有這個選擇。

FSD 將多個系統(tǒng)合二為一，因為它包括以下內(nèi)容：自動駕駛儀導航、自動變道、自動泊車、召喚、全自動駕駛計算機以及交通燈和停車標志控制。City Streets 上的 Autosteer 將于今年晚些時候推出。

再說一遍，保持控制權(quán)仍然是駕駛員的全部責任，甚至在特斯拉的官網(wǎng)上也是這樣說的：

“這些功能旨在隨著時間的推移變得更加強大;然而，當前啟用的功能并不能使車輛自動駕駛。當前啟用的功能需要一個全神貫注的駕駛員，他的手放在方向盤上并隨時準備接管.”

特斯拉希望 FSD 只使用攝像頭而不是激光雷達，這是 Waymo 和其他自動駕駛競爭對手所依賴的。最近的監(jiān)管聲明顯示，特斯拉意識到它可能無法在明年實現(xiàn)真正的完全自動駕駛能力，但這可能是一個多年的過程。它還需要監(jiān)管部門的批準。