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Rimac的新超級跑車杰作改變了規(guī)則

2022-08-28 17:39:10 編輯:龐羽承 來源:
導(dǎo)讀 該里馬克一家Nevera可能就是最大的全電動車現(xiàn)在。當(dāng)然,競爭對手已經(jīng)注意到了,例如法拉利計劃在 2025 年推出自己的EV 超級跑車。還有Lo...

該里馬克一家Nevera可能就是最大的全電動車現(xiàn)在。當(dāng)然,競爭對手已經(jīng)注意到了,例如法拉利計劃在 2025 年推出自己的EV 超級跑車。還有Lotus Evija。但 Rimac 本身就是一家技術(shù)巨頭,而 Nevera 則是它目前對電動汽車超級跑車所了解的一切的巔峰之作。難怪大眾汽車集團在幾年前就注意到了。Rimac 現(xiàn)在通過一家名為 Bugatti-Rimac的新合資企業(yè)擁有布加迪的多數(shù)股權(quán)。

但就目前而言,Nevera 在 2021 年古德伍德速度節(jié)上首次成為公眾關(guān)注的焦點。毋庸置疑,展示車吸引了相當(dāng)多的人。

Nevera 擁有四個電動機(每個車輪一個),可產(chǎn)生驚人的 1,914 馬力和 1,740 lb-ft 的扭矩。即時牽引力是實現(xiàn) 0-60 英里每小時 1.85 秒和四分之一英里沖刺 8.6 秒的關(guān)鍵。最高速度?那將是每小時 258 英里。是的,難怪布加迪希望與 33 歲的 Mate Rimac 創(chuàng)立的克羅地亞公司一起參與電動汽車的行動。

作為 C_Two 概念的量產(chǎn)版本,Nevera 充滿了尖端技術(shù),需要幾天時間才能完全解釋和理解。即便如此,Rimac 絕對可以輕松銷售所有 150 個計劃中的示例。每輛車都將根據(jù)客戶的特定品味進行定制;沒有兩個是完全一樣的。

與其前身 Concept_One 相比,以地中海風(fēng)暴命名的 Nevera 提高了制動和動力系統(tǒng)的冷卻效率,并顯著降低了空氣阻力。“高下壓力模式”將下壓力增加了 326%。打開那些令人敬畏的蝴蝶門,你會發(fā)現(xiàn)一個裝飾著三個 TFT 屏幕的高科技機艙。鋁坯旋轉(zhuǎn)控件和開關(guān)體現(xiàn)了對細節(jié)的大量藝術(shù)關(guān)注。

價錢?好吧,這種特殊而稀有的東西不會便宜。Rimac 要求每輛車至少要價 240 萬美元,但這些定制后價格可能會更高。目前還不清楚所有示例是否都已售罄,但如果您有興趣,Rimac 表示您可以拜訪其遍布全球的 19 家經(jīng)銷商中的任何一家。


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