特斯拉交付沒(méi)有配備自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的Model 3 原因是供應(yīng)鏈問(wèn)題

特斯拉已經(jīng)在交付了幾款沒(méi)有配備最新自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)的Model 3車輛，這家汽車制造商將其歸咎于供應(yīng)鏈問(wèn)題。

自2019年4月以來(lái)交付的每輛特斯拉汽車都應(yīng)該配備特斯拉的“全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)”，這是一種內(nèi)部設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，應(yīng)該能夠?yàn)樘厮估冗M(jìn)的自動(dòng)駕駛功能提供動(dòng)力-最終實(shí)現(xiàn)完整的自動(dòng)駕駛軟件。

但是，一些新的Model 3制造車主注意到，盡管其銷售文件中列出了該計(jì)算機(jī)的部件號(hào)與Tesla的FSD計(jì)算機(jī)都不匹配。

熊貓日?qǐng)?bào)報(bào)道：

“在此之后，更多的Model 3所有者還報(bào)告說(shuō)，他們?cè)谟布弦舶l(fā)現(xiàn)了同樣的降級(jí)，并對(duì)國(guó)產(chǎn)Model 3s的質(zhì)量提出了懷疑。一些車主甚至表示，他們已將特斯拉因消費(fèi)者欺詐行為向消費(fèi)者權(quán)益熱線“ 12315”報(bào)告。

特斯拉確認(rèn)了這一問(wèn)題，并發(fā)表了回應(yīng)聲明：

特斯拉發(fā)表了一份回應(yīng)聲明，稱硬件降級(jí)是由于“供應(yīng)鏈中的問(wèn)題”。特斯拉聲稱：“對(duì)于沒(méi)有購(gòu)買額外FSD服務(wù)的車主來(lái)說(shuō)，HW2.5和HW3.0實(shí)際上是相同的。”我們?yōu)樗匈?gòu)買FSD的用戶安裝了最新的HW3.0。特斯拉還承諾為“制造的升級(jí)版Model 3”車主提供免費(fèi)的翻新服務(wù)，以“隨著產(chǎn)能和供應(yīng)鏈的恢復(fù)”將其HW2.5芯片升級(jí)至HW3.0。

如果該公司提前意識(shí)到那些特定的汽車沒(méi)有FSD計(jì)算機(jī)，但會(huì)盡快進(jìn)行升級(jí)，那么我相信大多數(shù)車主都不會(huì)有問(wèn)題。

取而代之的是，他們等待發(fā)現(xiàn)它們，這當(dāng)然引起了更嚴(yán)重的擔(dān)憂。

對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，這不是一個(gè)好主意，但我認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快解決。