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電動(dòng)汽車比以往任何時(shí)候都更受歡迎

2022-08-30 08:26:21 編輯:盛翰菊 來(lái)源:
導(dǎo)讀 最近市場(chǎng)上有這么多電動(dòng)汽車,買(mǎi)家有很多選擇。福特正在將更多的商用電動(dòng)汽車推向市場(chǎng),奧迪已經(jīng)開(kāi)始了自己的電動(dòng)革命,甚至瑪莎拉蒂也在用...

最近市場(chǎng)上有這么多電動(dòng)汽車,買(mǎi)家有很多選擇。福特正在將更多的商用電動(dòng)汽車推向市場(chǎng),奧迪已經(jīng)開(kāi)始了自己的電動(dòng)革命,甚至瑪莎拉蒂也在用電動(dòng)車型取代 Gran Turismo。但是,有了這么多的選擇和更少的基礎(chǔ)設(shè)施,這些汽車是否還在銷售,還是我們只是在為根本無(wú)法選擇化石燃料的那一天做準(zhǔn)備?好吧,根據(jù)汽車新聞的一份新報(bào)告,電動(dòng)汽車有買(mǎi)家,而且數(shù)量很多。這份報(bào)告稱,今年前四個(gè)月的整體車輛注冊(cè)量增長(zhǎng)了 36%,因此新車銷售更多,但你能猜出其中有多少是電動(dòng)的嗎?

在所有注冊(cè)的新車中,電動(dòng)汽車以前占銷量的 1.6%,但從 1 月至 2021 年 4 月,電動(dòng)汽車占 2.3%,盡管上述汽車總銷量有所增長(zhǎng)。

更有趣的是,它發(fā)生在人們擺脫 2020 年封鎖并有更多時(shí)間考慮購(gòu)買(mǎi)新車的時(shí)候。2020 年的前三分之一對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)尤其糟糕,因此整體銷量的增長(zhǎng)并不令人意外,也不是常態(tài),但電動(dòng)汽車吸引買(mǎi)家注意力的事實(shí)仍然值得注意。正如您所料,加利福尼亞以 38% 的份額購(gòu)買(mǎi)了最多的電動(dòng)汽車,但這比金州之前 45% 的數(shù)字有所下降。

在此期間,特斯拉再次成為真正的贏家,擁有 71% 的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。這家汽車制造商的市場(chǎng)份額略有增加,這歸因于Model Y的普及。1 月至 4 月期間注冊(cè)的所有電動(dòng)汽車中有 53,102 輛是 Model Y 汽車。排在第二位的是 Model 3,雪佛蘭的 Bolt EV 奪得了最后的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置。前十名中的其余車型包括福特野馬 Mach-E、日產(chǎn) Leaf、現(xiàn)代科納和保時(shí)捷 Taycan,但 Model X 和 Model S 位列前十名。排名前十的榜單占新電動(dòng)汽車銷量的 95%,其余為 7,323 款其他不知名的產(chǎn)品。看看F-150 Lightning如何影響 2022 年的這些數(shù)字會(huì)很有趣。


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