現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍

近期涉及現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍內(nèi)容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于現(xiàn)代科納電氣展示了領(lǐng)先的范圍最新消息。

在下周的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)之前，現(xiàn)代汽車已經(jīng)揭開了其新型電動版Kona SUV的面紗。它被稱為Kona Electric，代表了市場上的第一款微型電動SUV和繼Ioniq之后的第二款現(xiàn)代EV，將SUV的實(shí)用性與電動動力總成相結(jié)合。像其內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的兄弟姐妹一樣，Kona Electric具有時髦的設(shè)計(jì)，具有兩色調(diào)的車頂，流暢的造型以及位于LED大燈上方的LED DRL。

與標(biāo)準(zhǔn)汽車不同，Kona Electric具有封閉的格柵，為SUV帶來了清潔時尚的外觀，同時改善了SUV的空氣動力學(xué)性能?？录{電氣有兩個動力總成選件。入門級型號由133馬力的電動機(jī)提供動力，可提供291 lb-ft的瞬時扭矩。根據(jù)新的歐洲WLTP規(guī)定，其39.2 kWh電池組可提供足夠的汁液，最大續(xù)航里程186英里。由于WLTP等級現(xiàn)在類似于EPA等級，因此該范圍在模型中也應(yīng)該相似。在入門級Kona Electric中，0-62英里/小時的時間為9.3秒，而小型電動SUV的時速為104英里/小時。

另一方面，頂級車型配備了現(xiàn)代汽車提供的最強(qiáng)大的電動馬達(dá)之一，提供了一流的性能和續(xù)航里程。它的電動機(jī)產(chǎn)生201 hp的功率和相同的扭矩，從而使微型電動SUV在可觀的7.6秒內(nèi)達(dá)到0-62 mph的時速并達(dá)到相同的最高速度。它聲稱的性能使其可以與Toyota 86相提并論。其更大的64 kWh電池還提供WLTP額定范圍，最大續(xù)航里程為292英里。相比之下，這幾乎是新日產(chǎn)Leaf的續(xù)航里程的兩倍，后者一次充電只能續(xù)航 151英里。它也超越了雪佛蘭Bolt的238英里射程

根據(jù)現(xiàn)代汽車的說法，這塊39.2千瓦時的電池充滿電大約需要6個小時10分鐘，而64千瓦時的電池大約需要9個小時40分鐘。但是，使用100 kW直流快速充電器將在約54分鐘內(nèi)為鋰離子聚合物電池充電達(dá)80%?，F(xiàn)代汽車還表示，科納的新平臺使工程師能夠集成電池組而不會損害機(jī)艙空間。如果沒有充電電纜，Kona Electric可提供13.17立方英尺的存儲空間，但是在連接充電電纜的情況下，該存儲空間將降至11.72立方英尺。

在內(nèi)部，Kona Electric具有一個數(shù)字儀表板，平視顯示器和一個7英寸的信息觸摸屏，可以將其升級為8英寸。連接功能包括Apple CarPlay，Android Auto和藍(lán)牙，以及7年免費(fèi)的LIVE導(dǎo)航服務(wù)訂閱。具有八向電動調(diào)節(jié)功能的電動前排座椅和附加的兩向電動腰部支撐系統(tǒng)為每個前排乘客提供最佳的座椅位置和舒適感。前排座椅還具有加熱和通風(fēng)舒適的功能，而加熱方向盤也可作為選裝件提供。

此外，Kona Electric還配備了一系列令人印象深刻的駕駛員輔助系統(tǒng)，包括帶走走停停的自適應(yīng)巡航控制，具有行人檢測功能的自動緊急制動，盲點(diǎn)檢測和后方交叉路口警報?，F(xiàn)代汽車市場與產(chǎn)品副總裁Andreas-Christoph Hofmann說：“現(xiàn)代汽車已經(jīng)在未來的移動解決方案方面處于領(lǐng)先地位。” “通過推出全新的Kona Electric，我們正在推進(jìn)雄心勃勃的環(huán)保汽車戰(zhàn)略。這是一款毫不妥協(xié)的汽車-將SUV車身類型與電動汽車相結(jié)合。它代表了現(xiàn)代汽車的先進(jìn)性?，F(xiàn)代汽車的未來是現(xiàn)在!”

價格或上市時間尚未公布，但現(xiàn)代科納電氣在下周的日內(nèi)瓦車展上首次亮相時，我們應(yīng)該了解更多信息。