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雪佛蘭開拓者是中型SUV的選擇嗎

2022-09-08 05:56:30 編輯:杭航柔 來源:
導讀 想知道卡馬羅的樣子,但更多的是一個SUV人?在這種情況下,新的雪佛蘭Blazer可能只是你的坐騎。除了在十多年后復活一個標志性的名字外,新...

想知道卡馬羅的樣子,但更多的是一個SUV人?在這種情況下,新的雪佛蘭Blazer可能只是你的坐騎。

除了在十多年后復活一個標志性的名字外,新的Blazer和它的前輩沒有什么共同之處。相反,它專注于現(xiàn)代技術和便利功能,將所有東西都包裝在一個大膽的新設計下,并以那些在市場上購買中型SUV的人為目標。

卡馬羅風格的影響也可以在里面看到,但整體的氛圍是一個時尚的。它的特點是該公司最近的信息系統(tǒng),與蘋果CarPlay和Android Auto,這是易于使用,根據(jù)消費者報告。對于一輛中型SUV來說,后凳上的空間有點緊,但貨艙是好的。此外,挑剔的用戶會注意到一些廉價的塑料,但沒有什么是不能忽視的最終。

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在前進的道路上,新的布拉澤感覺到了它的樣子:現(xiàn)代。操縱是很好的,懸架在吸收大多數(shù)顛簸方面做得相當好,但乘坐必然會在不規(guī)則的表面上彈跳。

3.6升V6提供足夠的拉力。它推出305hp(309PS/228k W)和269lb-ft(365N m)的扭矩,并且隨之而來的9速自動變速器提供平滑的換檔..然而,基礎模型提供了193馬力(196PS/144千瓦)和188磅-英尺(255納米)的扭矩2.5升內聯(lián)-4。

2019年Blazer起價略低于2.9萬美元。這使得它比入門級的福特Edge便宜了大約1000美元,比現(xiàn)代圣達菲貴了4500美元。盡管如此,還是選擇了V6和全輪驅動系統(tǒng),并增加了幾個選項,價格超過了4萬美元的價格-這將它引入奧迪Q5、寶馬X3和奔馳GLC領域。


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