2020年現(xiàn)代Kona Electric將提供增強(qiáng)型高級導(dǎo)航系統(tǒng)和電池加熱器系統(tǒng)

現(xiàn)代汽車將為其廣受歡迎的2020年Kona Electric SUV提供增強(qiáng)的高級導(dǎo)航系統(tǒng)和電池加熱器系統(tǒng)。

Kona Electric的外部造型具有豐滿而激進(jìn)的車身造型，并以低矮和寬闊的姿態(tài)相輔相成，可在各種城市和以冒險(xiǎn)為導(dǎo)向的駕駛環(huán)境中實(shí)現(xiàn)美觀和自信的操控。

2020年，Kona Electric車型在韓國蔚山生產(chǎn)，并在加利福尼亞州以及市場的西部和東北地區(qū)以ZEV為重點(diǎn)的州供貨。

高級導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示從8英寸增加到10.25英寸

–極限型號

受限型號及更高型號上的電池加熱器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

–系統(tǒng)有助于防止在低溫下過長的電池充電間隔

–在冬季模式下，電池加熱器可以將由于冬季溫度較低而造成的電池功率損失降至最低

寬敞舒適的內(nèi)飾

外部的獨(dú)特功能在內(nèi)部延續(xù)了強(qiáng)烈的水平字符線，營造出寬闊而寬敞的感覺。即使具有緊湊的尺寸和低的車頂線條，Kona Electric仍具有出色的內(nèi)部寬敞性，尤其是前凈空。

時尚，簡潔的內(nèi)部凸顯了現(xiàn)代高效的外觀設(shè)計(jì)?？刂婆_上橋元件與集成的開放式下層存儲倉一起提供了Kona Electric獨(dú)家的線控?fù)Q擋控制系統(tǒng)，以方便使用。音頻/導(dǎo)航顯示具有先進(jìn)的信息功能，新提供的無縫導(dǎo)航10.25英寸觸摸屏包括標(biāo)準(zhǔn)的Android Auto™和Apple CarPlay™功能。浮動顯示屏進(jìn)一步增加了乘員的內(nèi)部開放感，并將信息置于駕駛員的中心位置。此外，HVAC(采暖，通風(fēng)和空調(diào))控制裝置周圍環(huán)繞著柔軟，流暢的細(xì)節(jié)，從而增強(qiáng)了注重舒適性的環(huán)境。

258英里范圍的強(qiáng)大電力推進(jìn)器

Kona Electric動力總成采用高效的150 kW(201馬力)永磁同步電動機(jī)，該電動機(jī)由64 kWh高壓鋰離子電池供電。馬達(dá)長291磅-英尺 分配給前輪的扭矩。電池系統(tǒng)是液冷的，工作電壓為356伏。此外，科納電氣EPA估算的MPGe是132個城市，108個高速公路和120個城市的總和。

Kona Electric利用標(biāo)準(zhǔn)的II級車載充電系統(tǒng)，能夠以7.2 kW的充電速率實(shí)現(xiàn)快速充電。Kona Electric的估計(jì)航程為258英里，可滿足車主生活方式的不同需求。使用SAE-Combo充電端口，使用III級快速充電(在100 kW充電能力下，零到80%的充電)可以在54分鐘內(nèi)完成80%的充電，而7.2 kW的II級充電器需要9個小時，三十五分鐘。這種快速充電功能是Kona Electric的標(biāo)準(zhǔn)配置。為了方便充電，充電端口位于前格柵區(qū)域，可在需要充電時輕松駛?cè)搿?/p>

對于2020年，限量版及以上型號的標(biāo)準(zhǔn)配置為電池加熱器系統(tǒng)。該系統(tǒng)有助于防止在低溫下過長的電池充電間隔。此外，在冬季模式下，由于冬季溫度較低，電池加熱器可以最大程度地減少電池電量損失。

精密的響應(yīng)式底盤調(diào)整

Kona Electric的開發(fā)重點(diǎn)在于針對各種城市和多路面駕駛條件的增強(qiáng)的行駛動力和響應(yīng)性能。長的軸距，短的懸垂和寬大的履帶營造出一種種植的姿態(tài)，在城市環(huán)境中具有出色的敏捷性，并具有增強(qiáng)的線性穩(wěn)定性和乘坐舒適性。前懸架采用MacPherson支撐系統(tǒng)，采用創(chuàng)新的副車架襯套設(shè)計(jì)，以提高舒適度并降低NVH。麥克弗森支桿設(shè)計(jì)使用充氣減震器和空心穩(wěn)定桿，以減輕重量并增強(qiáng)響應(yīng)能力。配備215 / 55R17輪胎的標(biāo)準(zhǔn)17英寸合金輪轂在各種路面上均具有穩(wěn)固，敏捷的操控特性。

所有科納電氣(Kona Electric)型號均采用復(fù)雜的多連桿后懸架設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)整體敏捷性，乘坐舒適性和穩(wěn)定性，并在行駛與操縱之間的折衷最小。它的幾何形狀經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，可在各種表面上精細(xì)地移動身體。后懸架控制臂設(shè)計(jì)還在整個懸架行程范圍內(nèi)將外傾角和腳趾變化減至最小。

柯納電氣還提供駕駛模式選擇功能，駕駛員可以根據(jù)自己的喜好以及不斷變化的道路或交通狀況，定制動態(tài)響應(yīng)，例如轉(zhuǎn)向感覺，變速箱和整體動力總成響應(yīng)。差異化的駕駛模式(舒適，環(huán)保和運(yùn)動)優(yōu)化了扭矩分配，使Kona Electric適應(yīng)了各種駕駛偏好和目的。在“運(yùn)動”模式下，更加強(qiáng)調(diào)加速，而“舒適”模式和“環(huán)保”模式通過更保守的動力輸出策略逐漸將范圍優(yōu)先于性能。

操舵

柯納電氣的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)更高效，更安靜，從而減少了輔助皮帶帶來的典型寄生損失及其對動力總成的持續(xù)拖累。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過專門設(shè)計(jì)和調(diào)整，以適應(yīng)Kona Electric在不斷變化的駕駛條件下對轉(zhuǎn)向感的精確而快速的調(diào)節(jié)。方向盤本身可提供多種傾斜度和伸縮度調(diào)節(jié)，以提高駕駛員舒適度。

精致的CUV平臺

Kona Electric緊湊型平臺的開發(fā)旨在為客戶提供類似于CUV的離地間隙和高架命令座椅位置，以在長途旅行中提供更好的視野和舒適度，以及輕松進(jìn)出。后懸架組件的侵入被最小化，從而允許較低的負(fù)載地板和座椅位置，以提供令人印象深刻的凈空，并便于后乘人員進(jìn)入。設(shè)計(jì)師最大限度地利用內(nèi)部空間來實(shí)現(xiàn)多功能存儲，積極追求生活方式，滿足生態(tài)客戶的要求。分開折疊的后排座椅通過雙層承重地板平放，從而產(chǎn)生了更多的垂直空間，并可以輕松使用各種設(shè)備。結(jié)果，科納電氣公司提供了19.2立方英尺的寬大后方貨運(yùn)量，

安全結(jié)構(gòu)

現(xiàn)代汽車是唯一一家為汽車生產(chǎn)生產(chǎn)自己的鋼材的全球汽車制造商，其特殊利益在于可納電氣的結(jié)構(gòu)完整性和安全性。輕巧而堅(jiān)固的一體式結(jié)構(gòu)已與高級高強(qiáng)度鋼一起開發(fā)，可提供領(lǐng)先的安全性。

專有的熱沖壓方法可產(chǎn)生輕巧，超強(qiáng)的結(jié)構(gòu)元件，從而最大化機(jī)艙的安全單元。Kona Electric生產(chǎn)中使用的結(jié)構(gòu)膠提供了額外的抗扭剛度，并進(jìn)一步減輕了整體結(jié)構(gòu)的重量，從而提高了燃油效率，加速性和操控性。該平臺還具有創(chuàng)新的多負(fù)載路徑結(jié)構(gòu)-一種先進(jìn)的能量分散技術(shù)，可將碰撞能量分配到多個結(jié)構(gòu)上，以在發(fā)生事故時幫助保護(hù)乘客。此外，還有一些戰(zhàn)略性的加固元件可以有效地將碰撞能量分散在電池和關(guān)鍵電子組件周圍，從而提高碰撞安全性。

主動安全

柯納電氣還提供可用的高級主動安全功能，包括標(biāo)準(zhǔn)的前避撞輔助系統(tǒng)(FCA)，該系統(tǒng)使用汽車的前置攝像頭來幫助檢測即將發(fā)生的碰撞，并通過自動制動來避免碰撞或最大程度地減少傷害。另外三個可用的系統(tǒng)還利用標(biāo)準(zhǔn)的前視攝像頭來提高安全性和便利性：車道保持輔助(LKA)，遠(yuǎn)光輔助(在配備LED大燈的型號上)和駕駛員注意警告(DAW)。

車道保持輔助系統(tǒng)通過感知道路標(biāo)記，可以根據(jù)需要自動駕駛汽車，從而幫助防止意外的車道偏離。遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)會根據(jù)周圍環(huán)境自動控制遠(yuǎn)光燈，而駕駛員注意警告系統(tǒng)會監(jiān)控一系列與駕駛員相關(guān)的特征，以幫助檢測駕駛員的疲勞或不小心駕駛。

可用的Kona Electric雷達(dá)系統(tǒng)還輔助盲點(diǎn)碰撞警告(BCW)，以幫助檢測在高速公路行駛過程中可能被視線遮擋的接近車輛。后方交叉交通碰撞警告有助于檢測其他車輛何時進(jìn)入車輛的后方路徑，例如從停車位后退，并可以向駕駛員發(fā)出警報(bào)。

Kona Electric提供了一整套先進(jìn)的技術(shù)，并結(jié)合了用戶友好的功能，以使乘客隨時了解和。優(yōu)質(zhì)的信息系統(tǒng)提供各種高級連接功能，包括標(biāo)準(zhǔn)的Android Auto™和Apple CarPlay™，SiriusXM®Radio，HD Radio和BlueLink®LTE支持的連接。標(biāo)準(zhǔn)的7英寸彩色LCD顯示屏包括AM / FM / MP3觸摸屏音頻，輔助輸入，語音命令識別，后視監(jiān)視器，SiriusXM收音機(jī)，高清收音機(jī)，CarPlay®和AndroidAuto®?？捎玫?0.25英寸觸摸屏導(dǎo)航顯示屏包括Blue Link，通過高清廣播的交通流和事件數(shù)據(jù)，帶八個揚(yáng)聲器的Infinity®高級音頻，低音炮和Clari-Fi™音樂恢復(fù)技術(shù)。智能手機(jī)集成也包含在高級系統(tǒng)中。

由于某些Kona Electric買家可能會從較大的CUV縮小尺寸，因此Kona Electric提供了他們將在較大的CUV細(xì)分市場中習(xí)慣的功能，例如七英寸彩色LCD電致發(fā)光儀表盤，電動駕駛員座椅，皮革加熱座椅，自動空氣調(diào)節(jié)和接近鍵?？梢允褂闷揭曪@示系統(tǒng)，將虛擬圖像投影到儀表盤后面安裝的透明面板上，這有助于駕駛員將眼睛保持在路上。平視顯示器具有8英寸的大尺寸投影圖像尺寸和出色的亮度，可提供出色的白天和晚上的可視性。預(yù)計(jì)的信息包括速度，導(dǎo)航說明，安全和音頻系統(tǒng)信息。只需觸摸方向盤旁的按鈕，即可垂直展開，

Kona Electric提供無線設(shè)備充電。要為設(shè)備充電，只需將兼容的智能手機(jī)放在控制臺存儲中的無線充電接口上，無需電纜即可充電。系統(tǒng)會指示手機(jī)何時充滿電，提醒乘員離開車輛時取下手機(jī)，并檢測充電區(qū)域中是否有異物可能干擾充電。該系統(tǒng)完全符合WPC的Qi標(biāo)準(zhǔn)，易于使用。

BLUELINK®聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)

所有Kona Electric型號都包括免費(fèi)的三年Blue Link服務(wù)，并提供增強(qiáng)的安全性，診斷，遠(yuǎn)程和制導(dǎo)服務(wù)(配備工廠導(dǎo)航的型號)。藍(lán)鏈接直接帶來的連通與像谷歌Home®，配有恒溫控制，通過語音目的地搜索遠(yuǎn)程啟動技術(shù)的汽車®，車門遠(yuǎn)程鎖定/解鎖，尋車，增強(qiáng)道路救援，以及車輛被盜尋回。此外，科納電氣還增加了面向電動汽車的專有功能，例如遠(yuǎn)程充電管理，充電計(jì)劃，電動汽車功率歷史記錄和電動汽車范圍。

可以通過后視鏡上的按鈕，MyHyundai.com網(wǎng)站門戶，Blue Link智能手機(jī)應(yīng)用程序，Amazon®Alexa Blue Link技能以及使用Blue Link Google助手應(yīng)用程序訪問Blue Link功能。還可以通過Android Wear™和Apple Watch™智能手表應(yīng)用程序控制某些功能。

業(yè)主可以通過Blue Link智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控Kona Electric。隨著應(yīng)用程序，用戶可從他們的科納電動訪問實(shí)時數(shù)據(jù)并執(zhí)行諸如啟動發(fā)動機(jī)并鎖門特定的命令。另外，用戶在啟動Kona Electric時可以用語音或文本搜索興趣點(diǎn)并獲得指示。

對于將在其住所充電的科納電氣所有者，該應(yīng)用程序最有用的功能之一就是能夠管理其充電時間表。車主可以在車上選擇充電方式，但用戶也可以通過智能手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。立即充電是最簡單的選擇，因?yàn)橐坏┎迦隟ona Electric，即開始充電。獨(dú)特的儀表盤為Kona Electric駕駛員提供了有關(guān)車輛功能的更多信息。充電指示器位于儀表板頂部，可輕松從車外查看充電狀態(tài)。

在非高峰時段具有不同電費(fèi)率的個人可能希望調(diào)度充電以降低成本以及減少電網(wǎng)的峰值需求。用戶可以根據(jù)時間和日期使用新應(yīng)用執(zhí)行此操作。例如，可以將收費(fèi)設(shè)置為每周一次在周三和周四的晚上10點(diǎn)開始。