新的保時捷718 GTS 4.0車型得到了他們應得的六缸發(fā)動機

保時捷公司正式發(fā)布了新718 Boxster和Cayman GTS 4.0，保時捷車迷們可以高興了。

正如其名字所暗示的，這些車型的動力來自一個自然吸氣的4.0升六缸發(fā)動機，與718 Spyder和Cayman GT4的發(fā)動機“密切相關”。它取代了即將推出的718 GTS模型與361馬力2.5升單位四引擎。

雖然新的GTS和GT4引擎有很多共同之處，但GTS 4.0的輸出功率更低，只有394馬力(294 kW / 399 PS)和309磅-英尺(418 Nm)的扭矩。這就是20馬力(15kw / 20ps)和1磅-英尺(1nm)的區(qū)別。

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這款車的發(fā)動機完全與6速手動變速器相連，可以在4.3秒內(nèi)從0-60英里/小時(0-96公里/小時)加速。如果有足夠的空間，它們最終將以每小時182英里(293公里/小時)的速度到達頂峰。

由于這些車是為愛好者設計的，它們配備了各種各樣的標準性能特征。其中的亮點是一個運動排氣系統(tǒng)和PASM運動懸掛，降低了0.8英寸(20毫米)的乘坐高度。模型還具有運動計時軟件包和保時捷扭矩矢量與機械有限滑動差速器。

為了應對增加的動力，GTS 4.0配備了更強大的剎車。在前面，有交叉鉆孔的鑄鐵閥瓣，尺寸為13.8英寸(350毫米)，由六個紅色精加工活塞卡鉗抓取。后制動器也被擴大到13英寸(330毫米)。當然，如果這還不夠好，客戶可以選擇陶瓷復合剎車。

在造型方面，沒有太多的報告，因為模型看起來幾乎相同的標準GTS。然而，汽車的特點是一個運動設計的前招牌，彩色照明單位和黑色口音。他們還騎在20英寸的輕合金車輪上，以緞面黑色為特色，并包裹在高性能的夏季輪胎。

在車內(nèi)，駕駛員可以在座椅、方向盤、中控臺、變速桿和扶手上找到碳纖維內(nèi)飾和黑色阿爾坎塔拉(Alcantara)坐墊。如果這還不夠特別，保時捷將提供Bose和Burmester高級音頻系統(tǒng)以及GTS內(nèi)飾。

兩款車型都將于3月份在德國的經(jīng)銷商處上市，開曼718 GTS 4.0的起價為81,926歐元，博克斯特718 GTS 4.0的起價為83,949歐元。的定價將在臨近發(fā)布時公布，但今年夏天就可以訂購。