2020年奧迪A6 Allroad今年將吸引你遠(yuǎn)離suv

奧迪正在繼續(xù)A6 Allroad的研發(fā)工作，這款車原本計(jì)劃在日內(nèi)瓦車展上亮相，但實(shí)際上并沒有出現(xiàn)。

升級(jí)版的A6 Avant將再次作為中型suv的替代品，與沃爾沃V90越野車和奔馳e級(jí)全地形車展開競爭。這意味著它將有一個(gè)更長的懸浮旅行，額外的車身包層和一些不同于它的“普通”同胞的設(shè)計(jì)，以使它看起來更崎嶇和冒險(xiǎn)。

在這一點(diǎn)上，測試車只穿了幾個(gè)補(bǔ)丁的偽裝，在該地區(qū)的所有道路預(yù)計(jì)是不同的，即擋泥板，保險(xiǎn)杠和前格柵，正如你可以看到的圖像，將具有一個(gè)特定的模式安排與六個(gè)垂直條帶。

新一代的A6 Allroad將采用自適應(yīng)空氣懸架，讓駕駛員可以選擇改變行駛高度，而動(dòng)力系統(tǒng)系列將采用奧迪最新的48伏混合動(dòng)力技術(shù)，當(dāng)然，還有奧迪的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

如果英戈?duì)査顾貓?jiān)持其現(xiàn)有的全路戰(zhàn)略，發(fā)動(dòng)機(jī)將包括3.0升TFSI V6 335hp (340PS)和368lb-ft (500Nm)的扭矩和3.0升TDI V6 282hp (286PS)和457lb-ft (620Nm)的扭矩。2.0升TDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)的228hp版本，以及最近發(fā)布的插電式混合動(dòng)力TFSI-e動(dòng)力總成也將投入使用。

在新的A6 Allroad內(nèi)部，預(yù)計(jì)將看到與A6相同的內(nèi)部，只是略有不同的材料和裝飾選項(xiàng)。奧迪最新的三聯(lián)顯示裝置(儀表集群-信息污染- hvac控制)將成為該車座艙的亮點(diǎn)，此外還有奧迪提供的優(yōu)質(zhì)材料。